BYDDY

根據中國海關的數據顯示，11月中國電動車的全球出口量達到199,836輛，較前一年同期增長87%。這一增長反映出全球對電動車的需求強勁，其中對墨西哥和亞洲的出口尤為顯著。值得注意的是，11月中國對墨西哥的電動車出口暴增2,367%，達到19,344輛。亞洲市場需求旺盛在11月，亞洲成為中國電動車最大

小鵬汽車(XPEV)正積極拓展中東與非洲市場，與Almana Group的子公司合作，成為該公司在卡達的獨家經銷商，並在東非的模里西斯與Axess Limited合作。這家中國電動車製造商計劃在卡達市場推出G6和G9 SUV，隨後將推出P7+轎車。在多哈的產品發表會中，小鵬汽車(XPEV)也展示了其

特斯拉(TSLA)和比亞迪(OTC: BYDDY)是全球電動車產業的兩大重要公司。若今天要選擇一家公司進行長期投資，哪一個更具潛力呢？特斯拉的創新轉型與高市盈率儘管銷售增長放緩，特斯拉仍擁有全球最廣泛的充電網絡和最具辨識度的電動車品牌。特斯拉正努力從傳統車企轉型為專注於自動駕駛、人工智慧和軟體的創新

特斯拉(TSLA)和SpaceX的執行長馬斯克近日表示，他從PayPal(PYPL)的離職是一場針對他的「宮廷政變」。馬斯克在社群平台X上回應一則影片，該影片聲稱Palantir(PLTR)的共同創辦人Peter Thiel解雇了馬斯克。馬斯克澄清說，他是PayPal的執行長，Thiel是向他報告工

蘋果供應鏈受壓，BOE若受限成本恐升美議員點名多家中企，蘋果供應鏈風險抬頭。美國兩黨議員敦促國防部長Pete Hegseth把阿里巴巴、百度、比亞迪、DeepSeek、小米與京東方列入國防部「涉軍」名單，若成真，與蘋果供應鏈相關的京東方與比亞迪可能遭遇更嚴格審視，帶來零組件議價與交期變數。Apple

在競爭激烈的中國電動車市場中，小鵬汽車（Xpeng）過去一年來保持穩定增長，並在本年度內未曾出現過單月交付量下滑的情況。最新數據顯示，小鵬汽車在10月份交付了42,013輛車輛，這是今年內第二次突破四萬輛。這一成就得益於小鵬在八月底推出的Mona系列，該系列於九月開始交付。值得一提的是，小鵬的報告中

中國主要汽車製造商比亞迪(OTCPK:BYDDF) (OTCPK:BYDDY)正考慮在西班牙設立其第三座歐洲汽車工廠。根據路透社的報導，兩位知情人士透露，西班牙被視為首選地點。這一計劃將與匈牙利和土耳其的工廠相輔相成，對於與特斯拉(TSLA)競爭的比亞迪來說，這將是一個重要的進展，同時也支持西班牙成

Tesla(TSLA)在9月於上海的出貨量有所增加，適逢中國汽車市場進入銷售旺季，各大車廠加速達成年底目標。根據中國乘用車協會的初步數據，Tesla上月從上海工廠交付了90,812輛車，較前一年同期增長2.8%。雖然數據未區分出口與內銷，但預計大部分車輛銷往中國市場。這一增長打破了Tesla在上海工

特斯拉(TSLA)上海工廠九月份出貨量上升，正值中國汽車市場進入銷售旺季，各大車廠加速衝刺年終目標。根據中國乘用車市場資訊聯席會的初步數據，特斯拉於上月從上海工廠交付了90,812輛電動車，較前一年同期增長2.8%。雖然數據未明確區分出口與內銷，但大部分車輛預計銷往中國買家。這一增長打破了特斯拉今年

美國、東南亞電動車銷售血戰激烈，Hyundai、Kia及BYD等品牌以創新、產能擴張搶攻市場份額，傳統汽車經銷鏈迎來重大轉型。全球汽車產業正迎來電動化新紀元，東亞與美國車市持續上演電動車領頭羊爭霸，產業鏈也正經歷劇烈洗牌。近期Hyundai Motor Group（韓國現代汽車集團，含Hyundai