根據彭博新聞引述知情人士消息指出，中國電動車巨頭比亞迪(BYDDY)正面臨印度市場需求激增的幸福煩惱。為了消化大量累積的訂單，公司正在評估擴大在印度的營運規模，其中包括建立在地組裝產線的選項。儘管印度政府先前曾拒絕比亞迪(BYDDY)在當地建立全資組裝廠的計畫，但面對龐大的市場潛力，這家車廠正嘗試透過更靈活的方式進入市場。

改採半散裝件組裝策略突破進口配額限制

知情人士透露，受限於目前的進口配額制度，比亞迪(BYDDY)正在評估於印度進行某種形式的在地組裝。目前的策略轉向考慮進口半散裝件（semi-assembled parts）進行組裝，而非直接建立完整的汽車製造廠。這項策略調整主要是因為半散裝件的模式成本較低，且在法規審批上相較於全資建廠更容易獲得印度監管單位的放行，成為繞過貿易壁壘的可行路徑。

數百張訂單積壓顯示市場需求強勁

市場消息顯示，印度當地的經銷商目前手中握有數百張客戶的訂單等待交付，強勁的終端需求迫使車廠必須重新思考如何將更多車輛導入印度市場。知情人士指出，為了因應此狀況，比亞迪(BYDDY)的高階主管計畫將造訪印度，實地評估製造佈局的可能性。同時，公司也正積極為更多車款申請當地的安全與監管認證，以為擴大銷售做足準備。

銷售熱度呈現兩樣情對比特斯拉降價促銷

比亞迪(BYDDY)在印度市場供不應求的熱銷景象，與主要競爭對手特斯拉(TSLA)形成了鮮明對比。特斯拉(TSLA)近期在印度市場為了刺激銷量，不得不針對特定車款推出折扣優惠。這顯示出在印度這個新興的電動車戰場上，比亞迪(BYDDY)目前的產品策略似乎更貼近當地消費者的需求，展現出強勁的市場競爭力。

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