BMWYY

德國車廠BMW(BMWYY)在2025年面臨中國市場競爭加劇以及國際貿易關稅的雙重壓力，導致營業利益降至新冠疫情以來的最低水準。數據顯示，集團息稅前利潤（EBIT）較前一年同期下滑11.5%，從115億歐元降至102億歐元，淨利減少約3%至75億歐元，整體營收則下滑6.3%至約1335億歐元。汽車部

歐盟將公布「Industrial Accelerator Act」，要求欲取得公共補助的電動車與綠能企業，至少70%零組件須在歐盟製造，並對逾1億歐元的外資案設嚴格持股、用工與技術移轉門檻，引發德國等會員國及英、加、日等貿易夥伴強烈關切。 .badgeprice-container {

德國總理梅爾茲（Friedrich Merz）週三在北京展開訪問行程，首要任務是在貿易失衡日益擴大的背景下重塑德中關係。梅爾茲向中國國務院總理李強表示，德國高度重視與去年最大貿易夥伴中國維持深厚的經濟交流，但也強調必須確保合作的公平性與溝通管道的暢通。梅爾茲直言，德方對於目前的合作模式存有具體擔憂，

根據汽車研調機構 Cox Automotive 最新發布的預測報告，美國汽車市場在今年2月的銷售表現預計仍將維持疲軟態勢。該機構預估，2月份經季節調整後的年化銷售率（SAAR）將落在1560萬輛，雖然高於1月份受惡劣天氣影響的1490萬輛，但與去年同期的1600萬輛相比，仍呈現明顯下滑。數據顯示，2

週四亞洲股市表現呈現觀望態勢，隨著美國聯準會（Fed）決定維持利率不變，加上美國大型科技股財報好壞參半，近期強勢的科技股漲勢暫時冷卻。與此同時，受到美元走軟及地緣政治不確定性升溫影響，資金湧入避險資產，推升金價突破每盎司 5,500 美元大關，再次刷新歷史新高。科技巨頭財報消化中，聯準會維持利率區間

隨著川普針對格陵蘭購地案向歐洲國家施壓，地緣政治緊張局勢再度升溫。格陵蘭總理已明確拒絕美國的壓力，強調自治權不容動搖。面對川普揚言對八個歐洲國家徵收關稅的威脅，歐盟正考慮啟動被視為貿易戰「核選項」的強硬反擊措施。據悉，歐盟可能祭出價值高達 930 億歐元（約 1080 億美元）的報復性關稅。這項潛在

美國總統川普因收購格陵蘭計畫未果，週一揚言對歐洲多國實施關稅制裁，這項政治動作迅速波及金融市場，導致歐洲主要汽車製造商股價於週一早盤大幅下挫。歐洲 Stoxx 汽車及零件指數在倫敦時間下午一度下跌 2%，回吐了早盤後的反彈幅度，顯示市場對於貿易戰重啟的擔憂正在加劇。歐洲汽車類股全面受壓，賓士與保時捷

隨著人工智慧(AI)技術飛速發展，市場焦點多集中在運算晶片與伺服器，但支撐這些算力的「電力基礎建設」正成為下一個關鍵戰場。國際能源署（IEA）預估，到2030年全球數據中心的耗電量將翻倍。在歐洲，數據中心建設熱潮同樣面臨供電挑戰，而這為英國老牌工業巨頭勞斯萊斯(RYCEY)帶來了全新的成長契機。釐清

根據 Porsche(DRPRY) 週五（1月16日）公布的最新數據，該公司 2025 年全球交車量總計為 279,449 輛，相較於 2024 年的 310,718 輛，大幅下滑了 10%。這家德國豪華跑車製造商的疲弱表現並非個案，同樣來自德國的 Mercedes-Benz(MBGYY) 與 BM

美國汽車產業正面臨重大變革，隨著自駕車的興起、電動車稅務優惠結束以及關稅對供應鏈的影響，市場上充滿了不確定因素。2026年即將推出的新車型中，幾款車型可能會成為市場焦點。法拉利(RACE)推出首款全電動車型法拉利計畫推出其首款全電動量產車型，這款電動車搭載自主研發的電動馬達，馬力超過1000匹，0到