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Volkswagen、Mercedes-Benz和BMW正與美國政府談判，期望透過投資來減少進口關稅，以改善業務前景。德國三大汽車製造商Volkswagen、Mercedes-Benz及BMW的股價近期表現優於同行，原因在於他們正在與美國商務部代表進行重要的貿易談判。據《商報》報導，這些公司希望能獲

隨著特朗普對歐盟的貿易談判不滿，50%關稅威脅令多家歐洲汽車製造商股票下滑，影響其市場表現。美國總統特朗普對與歐盟貿易談判進展不佳表示失望，並在社交媒體上威脅將對歐盟產品徵收高達50%的關稅，這一訊息迅速引起了汽車行業的震撼。許多知名品牌如法拉利、斯泰蘭蒂斯、梅賽德斯-賓士和大眾等，均出現明顯股價下

根據資料，比亞迪四月在歐洲售出7231輛電動車，首次超越特斯拉。這一成就顯示出兩者之間的激烈競爭及市場趨勢。中國電動車製造商比亞迪（BYD）近日創下歷史新高，在2025年四月的銷量上首次超越了全球領導品牌特斯拉（Tesla）。根據Jato Dynamics的報告，比亞迪當月註冊了7,231輛電動車，

儘管面臨經濟挑戰，法拉利在第一季業績亮眼，顯示品牌忠誠度及市場策略的成功。在汽車界，品牌忠誠度難以建立，但對於法拉利而言，這是一種必然。這家義大利豪華車廠即使面對關稅、經濟衝擊或政策變動，其客戶依然保持熱情，使得訂單量不斷增加。今年第一季，法拉利（NYSE:RACE）的主要指標均實現雙位數增長，儘管

隨著馬斯克逐漸淡出DOGE，特斯拉的品牌形象或將迎來轉機，但挑戰依然存在。新聞：近期報導指出，馬斯克正按計劃逐步退出與狗狗幣（DOGE）的事務。白宮幕僚長蘇西·威爾斯在接受《紐約郵報》訪問時表示，馬斯克即使遠端工作，也不會對政府效率造成太大影響。然而，這一變化引發了外界對特斯拉品牌聲譽未來走向的討論

梅賽德斯-賓士首席執行官強調需尋求平衡方案，以確保中國電動車在歐洲市場的公平競爭。在最新一次會議上，梅賽德斯-賓士的首席執行官Ola Källenius表達了對歐洲聯盟(EU)的期望，希望能夠針對中國製造的電動車進口展開更為公正的討論。他指出，單純的關稅壁壘並不是最佳解決方案，反而可能影響整體市場的

蔚來電動車宣佈，由於銷售與服務網路挑戰，將火焰小精靈EV的歐洲上市時間推遲至2025年第三季度。中國知名電動車製造商蔚來（NIO）近日宣佈，原定於2024年推出的火焰小精靈EV在歐洲市場的上市計畫已被迫推遲至2025年第三季度。公司CEO威廉表示，進入歐洲市場的過程比預期艱難，主要受到建立有效銷售和

下週將有多項重要事件影響股市，包括特斯拉和Alphabet的財報，以及AACR藥物資料與全球PMI報告。隨著下週即將到來，投資者對於特斯拉和Alphabet等公司的財報充滿期待。這些結果不僅會影響公司股票價格，也可能改變整體市場情緒。特斯拉面臨電動車市場競爭加劇的挑戰，而Alphabet則需應對廣告

Lyft宣佈收購歐洲移動服務提供商FreeNow，股價隨之上漲，預示著其在歐洲市場的擴充套件潛力。在週三的早盤交易中，Lyft（NASDAQ:LYFT）股價因宣佈收購FreeNow而顯著上揚。FreeNow總部位於德國漢堡，是一家領先的歐洲移動服務供應商，自2019年以來便致力於推動城市交通便利化。

隨著英鎊上漲至六個月高點及德國股市連續兩天上揚，歐洲市場對於未來的經濟前景充滿期待。在全球經濟不確定性中，歐洲市場正努力尋找新的增長動力。根據最新報導，截至美東時間上午7:05，倫敦股市指數（UKX）上升0.83%，達到8,202點，而英鎊則突破1.32美元，創下六個月以來的新高。此外，英國在二月份