RACE

首季營收與獲利雙升，全年財測目標維持不變法拉利(RACE)最新公布的第一季財報展現強勁的營運表現，受惠於跑車產品組合優化與客製化服務的強烈需求，帶動單季營收來到近18.5億歐元。若以固定匯率計算，營收較前一年同期成長達6%，即使面臨匯兌逆風，實際營收仍繳出3%的成長幅度。在獲利能力方面，客製化服務佔

高效能運算與AI資料中心需求暴衝，從電力開關設備商到射頻晶片廠全面啟動擴產；油價震盪與通膨壓力交織，企業在強勁訂單與成本波動間拼效率，能源基建正步入高景氣但高風險新周期。 .badgeprice-container {
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Q1營收增長、EBITDA率39.1%，管理層維持全年目標，Luce首演與接單動向為後市焦點。 .badgeprice-container {
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市場共識預估出爐，營收雙位數成長可期知名跑車大廠法拉利(RACE)預計於5月5日美股盤前公布2026年第一季財報，吸引市場高度關注。根據華爾街分析師的普遍共識，預估第一季每股盈餘將落在2.79美元。在營收表現方面，市場預期將達到21.5億美元，較前一年同期大幅成長20.1%，展現出高階奢華車款市場在

5/5前開盤公佈，市場估EPS $2.79、營收21.5億美元，需求堅挺但風險仍存。 .badgeprice-container {
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北京車展揭示中國車企技術躍進與全球擴張，美國以關稅與禁令封鎖，兩難抉擇浮現。 .badgeprice-container {
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受伊朗衝突推升油價，3月歐洲純電車註冊年增51%，顯示結構性轉向。 .badgeprice-container {
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瑪莎拉蒂母公司 Stellantis(STLA) 公布了最新的 2025 年第四季財報，證實了市場幾個月來的擔憂。這家義大利豪華車品牌正經歷現代史上最嚴重的銷售低谷。第四季全球僅交付 1,900 輛汽車，2025 全年總交付量僅 7,800 輛。這個慘淡的數字已退回 2010 年代初期的水準，當時瑪

奧斯頓馬丁(ARGGY)正向客戶交付其百年歷史上最具影響力的車款之一。Valhalla 不僅僅是一輛頂級超跑，更象徵著公司的使命宣言與財務救命索，同時也是一台令人驚豔的駕駛機器。這款起價略高於 100 萬美元的超跑處於一個絕佳的平衡點：它極端到足以與法拉利(RACE) F80 一較高下，卻又沉穩到在

今年以來，Ford(F)與Ferrari(RACE)的股價表現皆呈現疲軟。截至2026年3月18日，底特律汽車大廠福特的股價下跌了10%，而義大利超級跑車品牌法拉利的股價也下滑了11%。目前這兩家公司的股價都遠低於歷史高點，這為尋找機會的投資人提供了一個深入研究的好時機。究竟在當前的市場環境下，福特