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中國李汽車宣佈旗下全新五座電動SUV i6將於九月正式推出，股價在訊息發布後上漲近5%。李汽車（Li Auto）近日因其最新款五座電動SUV i6的訊息而受到市場關注。該車型長達近5米，配備雙馬達，最大功率可達536匹馬力，預計將於九月正式上市。根據中國工業和信息化部（MIIT）的最新公告，i6已列

面對中國汽車廠商的激烈競爭，斯捷蘭提斯與雷諾要求歐盟考慮降低小型車安全標準，以便減少生產成本。隨著中國汽車製造商在歐洲市場的擴張，斯捷蘭提斯（Stellantis）和雷諾（Renault）正展開一場不尋常的公共運動，呼籲歐盟針對小型車輕鬆監管。斯捷蘭提斯董事長約翰·埃爾坎（John Elkann）指

Lithia & Driveway 宣佈收購位於田納西州和密西西比州的兩家梅賽德斯-賓士經銷商，這一舉措將增強其在南部地區的市場佈局。Lithia & Driveway（NYSE:LAD）近日宣佈成功收購位於田納西州科利維爾及密西西比州傑克森的兩家梅賽德斯-賓士經銷商。此次收購不僅是該公司首次進軍美

中國對稀土元素的出口管制引發全球汽車產業供應鏈擔憂，多家歐洲汽車製造商已受到影響。隨著中國因應美國關稅政策而加強對稀土元素和磁鐵的出口管制，汽車產業正面臨前所未有的供應鏈中斷風險。根據報導，中國約佔全球90%的稀土生產，這些關鍵礦物廣泛應用於汽車、能源及半導體等行業。歐洲汽車供應協會CLEPA警告說

鈴木汽車宣佈因中國稀土限制，暫停Swift車型生產，成為首個受到影響的日本汽車製造商。鈴木汽車近日宣佈，由於中國對稀土出口的嚴格管制，將自5月26日至6月6日暫停生產其Swift小型轎車。這一訊息使鈴木成為第一家受到此類貿易限制影響的日本汽車公司。雖然鈴木並未詳細說明停產原因，但該公司的發言人表示，

印度重工業部長表示，特斯拉近期無意在當地設廠，將專注於銷售進口車輛及開設展廳。近日，印度重工業部長H. D. Kumaraswamy透露，特斯拉（TSLA）似乎不會在短期內考慮在印度建立電動車製造基地。儘管印度推出了吸引全球電動車製造商的激勵政策，但特斯拉目前主要目的是銷售進口車輛並開設展廳，而非本

Volkswagen、Mercedes-Benz和BMW正與美國政府談判，期望透過投資來減少進口關稅，以改善業務前景。德國三大汽車製造商Volkswagen、Mercedes-Benz及BMW的股價近期表現優於同行，原因在於他們正在與美國商務部代表進行重要的貿易談判。據《商報》報導，這些公司希望能獲

隨著特朗普對歐盟的貿易談判不滿，50%關稅威脅令多家歐洲汽車製造商股票下滑，影響其市場表現。美國總統特朗普對與歐盟貿易談判進展不佳表示失望，並在社交媒體上威脅將對歐盟產品徵收高達50%的關稅，這一訊息迅速引起了汽車行業的震撼。許多知名品牌如法拉利、斯泰蘭蒂斯、梅賽德斯-賓士和大眾等，均出現明顯股價下

根據資料，比亞迪四月在歐洲售出7231輛電動車，首次超越特斯拉。這一成就顯示出兩者之間的激烈競爭及市場趨勢。中國電動車製造商比亞迪（BYD）近日創下歷史新高，在2025年四月的銷量上首次超越了全球領導品牌特斯拉（Tesla）。根據Jato Dynamics的報告，比亞迪當月註冊了7,231輛電動車，

儘管面臨經濟挑戰，法拉利在第一季業績亮眼，顯示品牌忠誠度及市場策略的成功。在汽車界，品牌忠誠度難以建立，但對於法拉利而言，這是一種必然。這家義大利豪華車廠即使面對關稅、經濟衝擊或政策變動，其客戶依然保持熱情，使得訂單量不斷增加。今年第一季，法拉利（NYSE:RACE）的主要指標均實現雙位數增長，儘管