NSANF

日產宣佈將在2025年5月至7月期間，減少其熱賣SUV Rogue的生產，以應對美國25%的進口關稅。隨著美國政府針對海外製造車輛徵收25%進口關稅，日產公司決定在其位於日本九州的工廠中，削減生產最暢銷的Rogue SUV。根據報導，這一措施將導致生產量減少約13,000輛，顯示出貿易政策對全球汽車

隨著美國總統特朗普宣佈新一波關稅，汽車進口將遭遇25%的重稅，市場反應強烈，未來影響不容小覷。隨著「解放日」的逼近，美國總統特朗普計畫於4月2日實施一系列新的關稅措施，特別針對汽車行業。這項政策預計將對進口乘用車徵收高達25%的關稅，引發廣泛關注和討論。背景上看，特朗普政府一直以來推動「美國製造」作

美國總統特朗普施加25%汽車進口關稅，引起日本和加拿大領導人的不滿，兩國誓言將採取相應措施回擊。美國總統特朗普最近宣佈對汽車進口徵收25%的關稅，此舉立即引發了日本和加拿大政府的強烈反對。日本首相石破茂表示，特朗普對所有國家一視同仁地徵收關稅並不合理，呼籲重新評估此政策的公平性。他指出，各國在貿易中

日產汽車CEO內田誠宣佈終止與本田及三菱的業務整合備忘錄，並調整2024財年營收預測至12.5兆日圓。日產汽車在最新的財報會議中引起廣泛關注，因為其CEO內田誠宣佈將2024財年的營收預測調整至12.5兆日圓。此舉顯示出公司對未來成長的信心，同時也反映了其轉型策略的進展。然而，更令人矚目的是，內田誠

日產與本田的合併談判宣告破局，日產CEO表明不再考慮將日產變為子公司的提議。日產汽車公司CEO內田誠近日向本田汽車首席執行官傳達了終止合併談判的決定。根據日本媒體Kyodo的報導，這一訊息源於對話中，本田曾提出讓日產成為其子公司的構想，引發日產方面的不滿。 此次合併談判原本被視為兩大日本汽車製造商攜

日產汽車因應美國市場銷售不佳，宣佈裁員及減少生產班次，以降低成本。日產汽車近日在美國宣佈將進行生產和班次削減，這一決策反映出該公司面臨的銷售困境。作為全球知名的汽車製造商，日產正在努力調整其經營策略以應對持續下滑的需求。據報導，日產將提供離職補償方案給予受影響的員工，同時計畫取消其中一個生產班次，旨

根據S&P Global的報告，1月份美國汽車銷售將達115萬輛，預示著市場增長速度減緩。隨著新年的到來，美國汽車市場似乎面臨挑戰。根據S&P Global Mobility的最新預測，1月份的汽車銷售量將約為115萬輛，這意味著年銷售率可能降至1620萬輛，相較於12月份的強勁表現，顯示出明顯的放

本田與日產正式啟動合併談判，有望成為全球第三大汽車製造商，三大品牌的競爭格局或將改變。隨著全球汽車市場面臨前所未有的挑戰，日本兩大汽車製造商本田和日產近日宣佈進入合併談判。這一訊息引發業界廣泛關注，若成功合併，將使其成為僅次於豐田和大眾的全球第三大車廠。根據計畫，雙方將在接下來的六個月內深入探討最佳

根據S&P Global Mobility的預測，全球新輕型車銷售在2025年將同比增長1.7%，達到8960萬輛。隨著市場需求的持續上升，全球汽車銷售預計在2025年將達8960萬輛，這一數字較去年增加了1.7%。根據S&P Global Mobility的最新報告，2024年的整體輕型車銷售量也

本田與日產正洽談新的合作夥伴關係，可能對汽車行業產生深遠影響。新聞：在全球汽車市場競爭激烈的背景下，本田（Honda）與日產（Nissan）近期展開了深入的合作洽談。這一訊息引起廣泛關注，因為兩家日本汽車巨頭若成功聯手，將有助於提升其在電動車及自動駕駛技術領域的競爭力。本田和日產都面臨著轉型壓力，尤