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10月 2025年15

Slate Auto將於TechCrunch Disrupt展示電動卡車,打造客製化未來

電動車新創公司Slate Auto即將在本月的TechCrunch Disrupt活動中,首次展示其即將推出的電動卡車。執行長Chris Barman將會分享有關硬體創新、供應鏈複雜性及新創規模生產的現實挑戰。Slate Auto的商業模式以簡單化和客製化為基礎,計劃推出一款基礎車型「Blank S

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10月 2025年8

美國二手車批發價格9月微幅下跌,Q4前景引發關注

9月美國二手車批發市場價格小幅下降0.2%,但較去年同期仍高出2%。這一月度下降主要受到季節性調整影響,因未經調整的數值實際上從8月上升0.1%,較前一年同期增長2.1%。Cox Automotive分析師Jeremy Robb指出,儘管批發價值相較於典型的貶值趨勢仍然偏高,但新車和二手車零售銷售在

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10月 2025年8

日產與福特、Stellantis商討混合動力SUV合作計畫

根據汽車新聞報導,日產(Nissan, NSNAY)正與福特(Ford Motor, F)及Stellantis(STLA)進行協商,探討在電動車領域的潛在合作。此討論主要圍繞在由福特(F)和Stellantis(STLA)提供的電動化車型,這款車型將基於日產Rogue跨界休旅車打造。日產e-Pow

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9月 2025年26

聯邦電動車稅收抵免即將到期,市場需求激增

美國電動車市場正面臨重大變革,因為聯邦電動車稅收抵免將於9月30日到期。在此之前,符合資格的新電動車最高可獲得7,500美元的稅收抵免,而符合資格的二手電動車則可獲得最高4,000美元的抵免。購車者需符合收入要求,並選擇符合價格上限、最終組裝和電池來源要求的車輛。根據Cox Automotive的數

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9月 2025年26

電動車銷售激增,聯邦稅務抵免即將到期

美國電動車市場近期出現顯著變化,因聯邦電動車稅務抵免將於9月30日到期。該抵免方案提供合資格的新電動車最高7,500美元的稅務優惠,二手電動車則可享有最高4,000美元的優惠。買家必須符合收入要求,並選擇滿足價格上限、最終組裝和電池來源規範的車輛。根據Cox Automotive的數據,在抵免到期前

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9月 2025年4

【美股動態】Tariff法律戰升溫,最高院牽動風險

【美股動態】Tariff法律戰升溫,最高院牽動風險最高院受理與否將左右Tariff與美股波動美股當前最關鍵變數落在美國最高法院是否加速受理並暫緩下級法院對Tariff的否定判決。若高院核准加速審理並頒布延長暫緩執行,現行廣泛關稅架構可望維持,通膨黏性、企業成本與全球供應鏈定價權將延續,對利率預期與股

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8月 2025年5

日產汽車啟動與工會談判 意在削減歐洲區域辦公室人力資源

日產汽車開始與工會協商,計畫對其位於法國的歐洲區域辦公室進行裁員,以應對重組挑戰。日產汽車近日宣佈已展開與工會的談判,討論將在其位於法國蒙提尼-勒-佈雷東納克斯的歐洲區域辦公室進行的人事變動。根據路透社報導,該辦公室擁有約560名員工,負責監管日產在非洲、中東、印度和大洋洲的業務運作。面對經營困境,

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7月 2025年30

日產汽車Q1虧損達1158億日圓,重申2025財年展望!

日產汽車公佈第一季業績,虧損顯著,並對未來季度及整體財年展望保持謹慎。CEO強調必須加速實施復甦計劃。日產汽車(Nissan Motor)近日公佈了其2025財年第1季的財報,結果令人擔憂,淨虧損高達1158億日圓,營收為2706.9億日圓,同比下降9.7%。面對不確定的商業環境,公司對於操作利潤、

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7月 2025年24

歐洲汽車銷售六月驟降7.3%,特斯拉市場份額持續下滑!

2025年6月,歐盟汽車註冊量同比下降7.3%,特斯拉連續六個月失去市場份額,顯示全球經濟挑戰重重。近期報導指出,2025年6月歐盟的汽車註冊數量為101萬輛,同比減少7.3%,這一跌幅使得五月的1.6%增長瞬間反轉,凸顯出當前全球經濟對汽車製造商的壓力。根據汽車製造商協會的數據,今年上半年整體汽車

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7月 2025年23

震撼!美日貿易協議助推豐田汽車股價飆漲12%!

豐田汽車因美日貿易協議而大幅上漲,投資者對未來前景充滿信心。在最新的美日貿易協議達成後,豐田汽車(NYSE:TM)在週三的盤前交易中激增超過12%。這項協議將美國對日本商品的關稅從原定的25%下調至15%,減輕了市場對於貿易戰的不確定性。日本首相石破茂確認,此次協議還包括增加美國農產品如米的進口。此

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