阿格力-價值成長股

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1月 2024年30

萬八還可以投資嗎?有錢人怎麼想?

⚠️ 本文章為教學APP功能或整理總體經濟與公司營運重點,非投資建議與任何買賣的邀約。
「想要成為有錢人」、「想要財富自由」是許多人內心的聲音,不過這件事情到底該怎麼辦到?一般人到底該如何晉身有錢人的行列?俗語說得好,「以人為鏡,可以明得失」,透過了解別人而知道自己的優點與缺失。這邊阿格力認為

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1月 2024年26

有富爸爸訂單滿檔,中宇與新鼎股利可期?

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中鋼持股44.76%:中宇(1535)
中宇成立於1993年,是中鋼為了環保工程業務而轉投資的子公司,目前持股44.76%也是最大股東兼實質營運者。其餘大股東包含華榮電線電纜、春雨工廠、弘博鋼鐵、金合

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1月 2024年25

MG熱銷加持,中華(2204)獲利挑戰一股本?

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根據交通部統計資料,2023年各型汽車新增掛牌數來到476,956輛,不僅超過年初45萬輛的預期,也是近20年來的第三高,對比去年銷量大增11%!
圖一:近20年來汽車銷量變化,今年成績相當亮麗。資料

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1月 2024年20

金融資安商機,這兩家定存成長股受惠!

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2023年12月,行動資安業者Zimperium發布報告Mobile Banking Heists Report,提到近一年全球銀行成為駭客主要攻擊目標,數量最多是美國、英國分別被攻擊109家、48家。另外

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1月 2024年18

大盤大跌,但人力資源雙雄高股息撐腰?

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每年轉職潮通常會出現在一月或二月,原因是年終領完、尾牙抽紅包再說,這在各行各業都一樣。不過疫情後發生轉變,當高齡工作者順勢退休加上勞力銜接不足,全球高齡化加上少子化也造成人才荒缺口變大。前面說的是總經數據,

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1月 2024年14

台灣最大汽車金融公司,和潤(6592)營運解析!

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2023年剛結束,汽車銷售成績出爐,和泰集團毫無意外又拿下產業冠軍。值得一提的是,Lexus銷售異軍突起,全年賣出三萬輛而繳出年增55.6%,成長動能大幅超越Toyota年增4.6%。這對集團來說當然是好事

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1月 2024年13

何時停利與停損?價值投資派的做法是?

⚠️本篇為心得分享,已發生之事實,非針對特定個股暗示未來買進或賣出。
在過去幾年,阿格力在APP中寫了非常多跟產業解析與公司營運的文章,但在心法上的分享比較少。所以2024要帶給大家新的氣象,新的一年來聊聊何時我會停利跟停損股票。
先講大原則,我停損跟停利主要不是看%數,而是遵循基本面。

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12月 2023年31

價值成長股回顧,2024是否有續航力?

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2023年是高股息ETF大爆發的一年,大量資金買盤也帶動一些高股息績優股的績效成長,尤其是高息低波概念股更是成為新寵兒。其實高息低波題材早在這些ETF盛行以前,阿格力長期提倡低beta值就是這個觀念,現在也

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12月 2023年30

展望2024營運,中租-KY能重返榮耀嗎?

⚠️ 本文章為教學APP功能或整理總體經濟與公司營運重點,非投資建議與任何買賣的邀約。
2023年如果聊到股市,大家應該都是笑咪咪,因為全球大型市場都持續上漲著。但這麼歡樂的氛圍卻沒發生在中國,2023年疫情後經濟仍疲弱而且同時受到美國制裁,所以現在仍維持降息及貨幣寬鬆政策。反過來思考,當中國

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12月 2023年24

2024存股展望,高配息又成長公司在這!

⚠️ 本文章為教學APP功能或整理總體經濟與公司營運重點,非投資建議與任何買賣的邀約。
巴菲特喜歡買高獲利的股票,還有一個重點是資本支出非常低,這樣公司就能發放更多股息給股東。這觀念套用在當今投資市場也更重要,原因是近年物價通膨導致企業營運成本大增,如果無法順利轉嫁給客戶就會造成獲利衰退。這時

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