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豐田汽車北美報告顯示，2025年美國銷售達252萬輛，同比增長8%，其中電氣化車型銷量增長17.6%。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Vehicles牽動利率預期與自駕行情
汽車銷售總數成為股債定價與科技敘事交會點
美股近期的核心變數回到汽車銷售總數Vehicles，車市由復甦轉為常態的節奏正牽動通膨與利率預期，同時與自駕與車用晶片的資本支出周期交錯。投資人一方面關注新車與中古車價格對CPI的拉扯，另一

日本汽車製造商豐田汽車(Toyota Motor, TM)已指示其在委內瑞拉的員工進行遠端工作。這一決定是因應美國川普政府在上週末推翻委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅後的影響。根據公司發言人向彭博新聞透露的資訊，目前尚未公布在委內瑞拉的員工數量。不過，這項指令並未對豐田在當地的銷售和生產造成影響。豐田在

日本豐田汽車因應美國對委內瑞拉的政治動盪，指示當地員工採取遠端工作模式，以確保業務運作安全。 .badgeprice-container {
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根據金融時報報導，全球電動車銷售增速預計將是疫情以來最慢的一年。研究機構Benchmark Mineral Intelligence的數據顯示，受美國市場萎縮和中國需求放緩影響，電動車銷售增速將顯著降低。預計到2026年，全球電動車銷售量將增長13%至2400萬輛，較去年估計的22%增長大幅回落。這

電動車全球銷售預計在2026年僅增長13%，是自疫情以來的最低增速，主要受限於美國和中國市場的低迷。 .badgeprice-container {
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豐田汽車報告2025年11月全球銷量下降1.9%，但日本市場增長1.5%。前11個月整體銷售仍上升4.8%。 .badgeprice-container {
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根據S&P Global Mobility的最新預測，2026年美國汽車銷售將面臨挑戰，預計將較前一年同期下降2.5%，總銷量將達到1,589萬輛。S&P Global的Chris Hopson指出，消費者已經趨於謹慎，加上原廠可能進行價格調整，這些因素導致對2026年汽車銷售的預期低於2025年。

S&P Global Mobility預測，2026年美國汽車銷售將下降2.5%，主要受到消費者購買力不足及電動車市場疲軟影響。 .badgeprice-container {
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根據中國海關的數據顯示，11月中國電動車的全球出口量達到199,836輛，較前一年同期增長87%。這一增長反映出全球對電動車的需求強勁，其中對墨西哥和亞洲的出口尤為顯著。值得注意的是，11月中國對墨西哥的電動車出口暴增2,367%，達到19,344輛。亞洲市場需求旺盛在11月，亞洲成為中國電動車最大