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三菱汽車發佈最新財報，顯示2024財年的每股稀釋盈餘為28.70日圓，並預測2025年銷售將增長5.8%。三菱汽車近日發布了其2024財年的財務報告，引起市場的廣泛關注。根據報告，該公司在過去一年中，每股稀釋盈餘達到28.70日圓，而總淨銷售額則保持在278,823百萬日圓，與去年持平。這一穩定的表

三菱汽車北美2025年第一季銷售量達31,637輛，較去年同期成長11%，顯示品牌吸引力持續上升。三菱汽車北美近日公佈2025年第一季的銷售資料，總銷量為31,637輛，較2024年同期增加了11%。這一亮眼表現反映出該品牌在市場上的競爭力日益提升。根據公司分析，消費者對於三菱汽車的品質、價值與風格

隨著美國總統特朗普宣佈新一波關稅，汽車進口將遭遇25%的重稅，市場反應強烈，未來影響不容小覷。隨著「解放日」的逼近，美國總統特朗普計畫於4月2日實施一系列新的關稅措施，特別針對汽車行業。這項政策預計將對進口乘用車徵收高達25%的關稅，引發廣泛關注和討論。背景上看，特朗普政府一直以來推動「美國製造」作

美國總統特朗普施加25%汽車進口關稅，引起日本和加拿大領導人的不滿，兩國誓言將採取相應措施回擊。美國總統特朗普最近宣佈對汽車進口徵收25%的關稅，此舉立即引發了日本和加拿大政府的強烈反對。日本首相石破茂表示，特朗普對所有國家一視同仁地徵收關稅並不合理，呼籲重新評估此政策的公平性。他指出，各國在貿易中

日產和本田宣佈終止合併談判，未能實現成為全球第三大汽車製造商的目標，市場反應冷淡。日產汽車公司與本田汽車近日宣佈，雙方已正式結束原定的合併談判，這一訊息令業界感到意外但又不乏預期。此前，兩家公司曾計畫通過合併形成全球第三大汽車製造商，但由於近期討論進展緩慢，最終決議撤回了合作意向。根據報導，日產與本

日產與本田的合併談判宣告破局，日產CEO表明不再考慮將日產變為子公司的提議。日產汽車公司CEO內田誠近日向本田汽車首席執行官傳達了終止合併談判的決定。根據日本媒體Kyodo的報導，這一訊息源於對話中，本田曾提出讓日產成為其子公司的構想，引發日產方面的不滿。 此次合併談判原本被視為兩大日本汽車製造商攜

三菱汽車公佈截至2024年12月31日的財報，每股盈餘為¥22.79，營收達¥1989.29億，但較去年同期下滑3.6%。三菱汽車近日發布了截至2024年12月31日的財務報告，引起業界關注。該公司在九個月內實現GAAP每股盈餘（EPS）為¥22.79，然而其總營收卻顯示出負增長，達到¥1989.2

本田和日產預計在二月中旬宣佈業務整合的具體方案，可能改變汽車產業格局。隨著全球汽車市場競爭加劇，本田汽車（Honda Motor Co.）和日產汽車（Nissan Motor Co.）正在積極探索合併的可能性。據悉，兩家公司計劃於二月中旬公佈其業務整合的詳細大綱，這一訊息引發了廣泛關注。早前，他們原

本田與日產正式啟動合併談判，有望成為全球第三大汽車製造商，三大品牌的競爭格局或將改變。隨著全球汽車市場面臨前所未有的挑戰，日本兩大汽車製造商本田和日產近日宣佈進入合併談判。這一訊息引發業界廣泛關注，若成功合併，將使其成為僅次於豐田和大眾的全球第三大車廠。根據計畫，雙方將在接下來的六個月內深入探討最佳

日本本田汽車與日產宣佈進入合併談判，若成功將成為全球第三大汽車製造商，引發市場關注。日本兩大汽車製造商本田（Honda）和日產（Nissan）於週一確認啟動合併談判，此訊息瞬間引起市場熱議。若最終達成協議，這項合併將使新公司在銷售量上躍升至全球第三大汽車製造商，僅次於豐田（Toyota）和德國的大眾