⚠️ 本文章為教學價值成長股APP功能或整理總體經濟與公司營運重點,非投資建議與任何買賣的邀約。
去年12月底我交車Model Y之後,在我的YT頻道或者文章論述了非常多電動車的使用甚至是投資,也很多朋友給我指教說油車加油還是比較方便等等。我想說的是我最近又入庫了一台車,那就是現代的Custi
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去年12月底我交車Model Y之後,在我的YT頻道或者文章論述了非常多電動車的使用甚至是投資,也很多朋友給我指教說油車加油還是比較方便等等。我想說的是我最近又入庫了一台車,那就是現代的Custi
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2023年即將來到第一季尾聲,上市櫃公司陸續公布年報及股利政策,通常這時候大家只會思考要買哪些高股息的股票而已。但聰明投資人可完全不同,他們會仔細驗證投資策略能否找出績優股,公司營運及財報表現是否跟上原先的
根據證交所統計2023年元月份顯示台股上市本益比為11.23倍,其中三個遠高於平均本益比的族群分別為汽車工業類99.9倍、觀光事業35.63倍以及生技醫療33.8倍,以族群獲利的角度就能找到一些蛛絲馬跡。例如汽車工業受缺車及防疫險認列而繳出衰退表現,導致本益比偏高。至於第二高的觀光業則是受惠解封行情
繼續閱讀...阿格力在去年底正式領了特斯拉Model Y(開箱點我)、正式加入電動車陣營之後,就相當留意國內電動車的發展態勢。我們以監理站的新車領牌趨勢來看,2022年前11個月可以看到整體市場的新車領牌數在今年算是有些往下掉,但純電車的銷量倒是逆勢上揚,這從阿格力幫大家整理領牌數的資料就可以明顯看到變化(圖一)
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