和泰車(2207)

🔸「自動駕駛族群今日震盪偏弱，個股漲跌互見考驗擇股能力。」
自動駕駛族群今日盤中表現疲軟，整體類股下跌2.09%，主要受到部分權值股拉回影響。然而，盤面上也見到佳邦、車王電逆勢走強，顯示資金在族群內操作分歧，並未出現全面性的恐慌性賣壓。這種漲跌互見的盤勢，反映目前族群缺乏明確的利多或利空主軸

今日最新公告指出，國內龍頭車廠和泰車(2207)公布2025年財報，全年稅後純益達189億元，寫下歷史第三高紀錄，每股純益達33.93元。董事會同步決議每股配發20元現金股利，為投資人帶來明確的股息政策方向。營收逆勢創高與市占率表現回顧2025年，整體車市受美國關稅與貨物稅減徵政策預期心理影響，總銷

🔸自動駕駛族群下跌，今日遭遇全面修正壓力。
自動駕駛概念股今日盤中表現疲弱，類股整體下挫達3.18%。在缺乏明顯利多題材帶動下，資金逢高了結態勢明顯，加上部分電子股漲多後出現調節賣壓，使得自動駕駛相關個股未能倖免，普遍呈現回檔走勢。
🔸類股普遍走弱，指標個股領跌。
觀察今日個股

🔸汽車族群盤中下跌，大盤修正下買盤縮手
今天傳產汽車族群整體走勢明顯疲軟，類股跌幅達 2.83%，主要受到龍頭股和泰車重挫逾 4% 的拖累，拖累整個類股表現。此外，包括裕隆、汎德永業等也呈現走弱格局，顯示市場在缺乏明確利多下，資金觀望氣氛濃厚。儘管巨鎧精密-創逆勢上漲逾 2%，裕日車、中華、

和泰車(2207)今日傳出轉投資捷報，旗下持股的重要子公司「U-POWER旭電馳科研」宣布重大IPO計畫。U-POWER在2025年受惠於全台電動車數量成長33%，帶動全年充電量大增93%，營收更是繳出成長76%的亮眼成績單。作為單一最大股東的和泰車，不僅在電動車銷售上獲得基礎建設的強力奧援，更計畫

即使面臨車市逆風，汽車龍頭和泰車(2207)今日公布2025年全年度營收表現，累計合併營收達2,765.9億元，年增0.3%，再度寫下同期歷史新高紀錄。雖然受到進口車關稅調降及貨物稅減徵議題干擾，導致近半年市場買氣出現遲滯，但龍頭車廠仍展現強勁韌性，在整體市場衰退的環境下，全年營收依然維持正成長態勢

和泰車(2207)2026年開春營運展現強勁動能，在兩大主力品牌TOYOTA與LEXUS促銷火力全開下，加上重量級神車RAV4大改款將於1月13日正式上市，元月營收有望顯著推升。和泰集團甫創下連續24年稱霸台灣車市的紀錄，2025年合計登錄15.35萬輛，較前一年成長3.5%並寫下近16年新高，今年

和泰車(2207)昨日宣布代理TOYOTA旗下銷售主力車款RAV4大改款啟動預售，此次改款最大變革為油電車全面取代汽油車款，公司設定年銷售目標3.6萬輛。RAV4作為和泰車旗下重量級銷售神車，此次大改款預售一推出隨即引爆市場搶訂潮，顯示消費者對新車款接受度高，也反映台灣車市油電化趨勢加速成形。RAV

🔸自動駕駛族群震盪走弱，大型指標股成下殺壓力。
自動駕駛概念股今日盤中表現疲軟，整體族群下跌2.38%，顯示短線承壓。雖然金寶、華晶科、怡利電等部分個股呈現小幅上漲，但主要權值股和泰車卻重挫4.48%，車王電與同致也同步走跌，明顯拖累了整體族群的表現。
🔸和泰車跌勢成關注焦點，權值股

🔸傳產-汽車族群震盪，權值股熄火拖累大盤表現
今日傳產汽車類股整體偏弱，盤中下跌2.35%，權值股裕隆 (-9.92%) 爆量重挫，和泰車 (-3.44%) 亦表現疲軟，使傳統車廠股面臨修正壓力，可能受短線漲多獲利了結賣壓影響。不過，族群內並非全面疲軟，吉茂 (+8.32%)、鴻華先進-創