三陽工業(2206)

三陽工業(2206)今日公布最新財報，去年營收626.32億元創歷史第三高，每股盈餘達5.78元。董事會決議配發現金股利3元，以近期股價換算殖利率逾百分之五，展現穩健營運基底。二輪市占創高支撐營運儘管面臨整體市場逆風，該公司機車銷量逆勢突破三十一萬台，市占率達百分之四十四點三穩居龍頭。子公司代理的現

最新數據顯示，三陽工業(2206)在二月份國內機車市場表現亮眼，展現強勁的競爭優勢。儘管二月工作天數僅15天，三陽仍以19,195輛的銷售成績拿下單月冠軍，市占率高達42.8%，大幅領先競爭對手。這份亮麗的成績單不僅確立了公司在國內市場的領導地位，也顯示其產品策略奏效，為2026年全年的營運表現奠定

🔸汽車族群盤中下跌，大盤修正下買盤縮手
今天傳產汽車族群整體走勢明顯疲軟，類股跌幅達 2.83%，主要受到龍頭股和泰車重挫逾 4% 的拖累，拖累整個類股表現。此外，包括裕隆、汎德永業等也呈現走弱格局，顯示市場在缺乏明確利多下，資金觀望氣氛濃厚。儘管巨鎧精密-創逆勢上漲逾 2%，裕日車、中華、

三陽工業(2206)於昨日公告再次取得五鼎生物9,091張股票，累計持股比例已達16.46%，正式成為五鼎公司的最大單一法人股東。此次投資總金額累計達5億4,871萬元，顯示公司在核心汽機車本業之外，正積極透過轉投資擴大事業版圖。這是三陽工業繼投資台灣農林之後，多角化經營策略的又一重大里程碑，目的是

🔸傳產-汽車族群震盪，權值股熄火拖累大盤表現
今日傳產汽車類股整體偏弱，盤中下跌2.35%，權值股裕隆 (-9.92%) 爆量重挫，和泰車 (-3.44%) 亦表現疲軟，使傳統車廠股面臨修正壓力，可能受短線漲多獲利了結賣壓影響。不過，族群內並非全面疲軟，吉茂 (+8.32%)、鴻華先進-創

三陽工業(2206)昨（16）日正式宣布推出SYM全新世代黃牌重機CRUISYM，顯示公司在穩固白牌普重市場後，持續透過高階車款強化產品線深度。這項新車發表不僅是單純的產品更新，更被市場視為為了因應競爭對手價格戰、提前引爆2026年機車市場大戰的重要布局。根據最新統計數據，三陽工業今年前11月累計掛

🔸TPP族群下跌，紡織成衣、塑化巨頭承壓拖累整體表現。
TPP族群今日盤中走勢顯著疲軟，類股跌幅達2.01%，尤其反映在市場對傳統產業景氣的擔憂。觀察成分股，主要跌勢集中於大型傳產股，其中紡織成衣雙雄儒鴻、豐泰分別重挫3.51%及3.49%，聚陽也跌逾2.5%，塑化大廠台化同樣承壓。這波修正

圖 / Shutterstock美股跌勢方向清晰，AI 與科技股遭遇結構性回檔，台股科技鏈無法迴避昨日美股的表現並非毫無方向，而是呈現「極為集中」的下跌結構：科技、AI、半導體——這三大族群全面重挫。輝達(NVDA)、超微(AMD)、博通(AVGO)皆大跌，反映市場對 AI Capex 是否過度膨脹

圖 / Shutterstock美股跌勢確立，AI 與科技股遭遇估值重置，市場不確定性急速升溫美股四大指數於 11 月 13 日全面性下跌，道瓊工業指數下跌 1.65% 至 47,457 點、標普 500 下跌 1.66%、那斯達克跌幅達 2.29%，而科技含量最高的費城半導體指數更重挫 3.72%

三陽工業(2206)於昨日公布2025年第三季財報，顯示在機車銷售的強勁表現下，第三季稅後純益達12.06億元，年增14.75%，每股純益（EPS）1.55元，超出市場預期。儘管合併營收156.87億元略有年減3.09%，但因新產品的推動，營業淨利和稅後純益均呈現增長，顯示其在國內機車市場的領導地位