阿格力

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最近令大家最崩潰的新聞應該就是蛋價又創下新高了。根據媒體報導，蛋商公會與蛋農協商決議，2/13起雞蛋每台斤批發價調漲2元至52元，重回到去年7月的歷史高點，看來最近常去的小吃攤加蛋又要多幾塊錢了(淚)。

如果你是熟悉阿格力的讀者，相信對大樹藥局一定不陌生。阿格力第一次在網路研究大樹藥局並分享給大家的時候，是早在2018年的PressPlay專欄就有專文介紹過（下一個寶雅？高齡化社會的受益通路股）。而隨著時序進入2023年，如果當初在2018投入100萬買進大樹的話，即便不領現金股利，整體的報酬率竟然

2022年五月開始啟動升息循環至今，除了造成百業蕭條也連帶影響金融股的營運向下，這可能跟我們傳統印象不同。老實說，金融業營運要好就需要經濟熱絡才能帶動投資績效及放款增加，因此不少金融股也在這次升息循環期間重傷很深。但市場有利空當然就有利多受惠族群，例如放款、存款多的公司，所以這次要跟大家分享三家升息

汽、機車受缺料衝擊而全面衰退，但這家公司卻長期逆勢成長！
時間過得相當快，已經來到2023年，回顧2022年你最有印象的事件是什麼？阿格力最有感的產業現象之一是缺車潮。無論是汽車、機車都受到缺料、晶片不足拖累，導致很多2022年該交車的訂單遞延至2023年，也讓相關族群的營收陷入衰退。當整體衰

2022年在通膨、升息、疫情消退以及美國半導體禁令的影響下，半導體相關需求便持續減緩，像英特爾、美光、三星等半導體公司，不是業績不好、就是紛紛減少2023年的資本支出計畫，甚至傳出裁員消息來度過這波景氣寒冬，市場也預期整個半導體的產值將會下滑4.1%、甚至整個半導體資本支出的預估會下滑達19%，相關

阿格力在去年底正式領了特斯拉Model Y（開箱點我）、正式加入電動車陣營之後，就相當留意國內電動車的發展態勢。我們以監理站的新車領牌趨勢來看，2022年前11個月可以看到整體市場的新車領牌數在今年算是有些往下掉，但純電車的銷量倒是逆勢上揚，這從阿格力幫大家整理領牌數的資料就可以明顯看到變化（圖一）

股市有句俗諺是：「會買是徒弟、會賣是師傅。」投資進場撿便宜或順勢進場通常不難，找對股票都有一定機率會上漲，但股票上漲該如何判斷賣點或高點已到？以技術面或籌碼面來說，通常就是看量價反轉或技術面轉弱的時機點，設定好出場點執行紀律。阿格力則習慣利用基本面當作主要判斷依據，再搭配技術面指標作為輔助，通常會先

存金融股好？還是食品股好？這個問題在存股社團或是阿格力在平常被問到的問題中，絕對可以排上前十名。而關於這個問題也很簡單，阿格力這邊直接幫大家回測報酬率，相信答案就在自己的心中。
圖一：食品類股長期報酬率相當驚人。資料來源：財經M平方。

食品類股的長期報酬率之所以如此驚人，阿格力

股市投資時間夠久，尤其是以長線投資為主的存股族，應該多少都會遇到一個狀況：當持股遇到飆股該怎麼辦？有時是無心插柳柳成陰，有時也是放著套牢領股息卻不知道何時上漲，看著股票上漲也會讓存股族心癢難耐。這問題可以回歸營運成長力道及進出場條件來探討，畢竟阿格力價值存股派並非只進不出的存股策略，營運面是否能追上

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台灣的景氣指標自從去年11月亮起了代表景氣低迷的藍燈之後，根據過往動輒就連續好幾個藍燈的經驗，相信所有人都不會覺得台灣今年景氣會有多好。既然大環境的景氣不佳，在投資上反而應該留意一些看得到的營收，其中像是「政策支持」，就是其中一種不怕景氣轉差的例子。就以這幾年積極推動的綠能政策來說，行政院