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General Motors(通用汽車)(GM)宣布不再以租賃名義代為申領每台7,500美元聯邦電動車稅收抵減,轉而自掏腰包提供至10月底每台6,000美元的租賃補貼,同步追加40億美元在美國工廠擴產與導入新車型。受關稅衝擊擴大與利潤折讓擾動,股價收在57.26美元、下跌1.50%。我們評估,此舉短
繼續閱讀...摩根士丹利將Kering SA評級上調至增持,認為新任CEO盧卡·德梅奧的加入將改變公司未來走向。 .badgeprice-container {
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根據Manheim指數,九月份的二手車批發價較八月下降0.2%,但仍高於去年同期。分析師警告,隨著銷售放緩及利率上升,第四季度可能面臨挑戰。 .badgeprice-container {
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關稅組合拳利多大於利空Ford Motor(福特汽車)(F)受政策題材推升,周一收在12.67美元,上漲0.24%。市場焦點在於川普政府考慮延長並擴大車廠關稅抵減,同時對中重型卡車加徵25%關稅的雙重效應。若豁免與抵減如期落地,福特憑藉高美國在地化生產與強大的F系列卡車產品線,有望同時降低原物料關稅
繼續閱讀...豐田汽車計劃將其子公司豐田工業私有化,但面臨多國的反壟斷審查與股東反對,交易推遲至至少明年二月。 .badgeprice-container {
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結論先行:政策催化短線偏多,評價重估機會浮現Ford Motor(福特汽車)(F)因市場傳出川普考慮對在美國最終組裝的車款給予關稅豁免而受惠,股價收在12.22美元,上漲3.68%。若未來政策成形,福特高美國國內含量與既有本土產能可望轉化為實質關稅護城河,對獲利與現金流具正面邊際影響。惟政策仍在討論
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