根據報導，大眾汽車在中國的市場份額下滑，已被吉利汽車超越，退居第三，結束了十年的領導地位。

隨著中國電動車需求急劇上升，大眾汽車（VWAGY）在2024年被吉利汽車（GELYF）超越，跌至銷售排名第三的位置。根據路透社引述的行業資料，大眾汽車在中國的兩個合資企業與國有企業一同持有10.9%的零售市場份額，相較於2024年的12.2%顯示出明顯的下滑。而吉利汽車的市場份額則從7.7%增長至11%。

此外，比亞迪（BYDDF）的市場份額也有所減少，從16.2%降至14.7%。這些變化反映出傳統外資汽車製造商如大眾、通用汽車（GM）和豐田（TM），因轉型電動車的速度緩慢而逐漸喪失市場優勢，面對來自中國競爭者的壓力。特別是在預算車市場中，吉利及其他中國汽車製造商獲得了更多份額，而比亞迪則因激烈競爭而受到影響。未來，隨著消費者對電動車的需求增加，大眾汽車必須加速其電動化程序，以重拾市場競爭力。

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