中菲行(5609)

中菲行(5609)公布最新4月自結集團合併營業額28.4億元，年成長12%，空運貨運量年增近兩成，海運貨運量略減但整體貨運量維持穩健。累計2026年前4個月合併營業額達98.91億元，年增3.8%，顯示在運價壓力與市場波動下營運韌性。受中東地緣政治緊張及美國關稅政策變動影響，物流成本上升，企業轉向多

中菲行今日公布3月營收月增28.39%達2641.27百萬元，空運貨量年增近兩成中菲行(5609)於今日公布2026年3月自結營收為2641.27百萬元，月增28.39%、年增3.36%，創近15個月新高。受客戶出貨需求帶動，空運貨運量較去年同期成長近兩成、月增達四成。第1季合併營收累計70.5億元

最新公告顯示，物流承攬業者中菲行(5609)公布2025年全年財報，稅後純益達11.36億元，較前一年度成長17.9%，每股純益達8元。董事會決議每股配發現金股利5.6元，配息率達七成，若以近期收盤價計算，現金殖利率約7%，整體獲利表現穩健。貨運量雙位數成長帶動營運回顧過去一年全球供應鏈環境充滿挑戰

中菲行(5609)今日公布最新2025年財報，展現強勁獲利動能。全年稅後淨利達11.26億元，年增率逼近兩成，帶動每股盈餘來到8.00元水準。董事會同步決議每股將配發5.6元現金股利，盈餘配發率高達七成，不僅彰顯公司穩健的財務體質，更為長期投資人帶來實質的回報，成為今日台股市場關注的焦點。貨運量成長

今日最新物流業者中菲行(5609)公布2025年度財報，全年合併營收達296.8億元，稅後純益11.36億元，每股盈餘達8.00元，較去年顯著成長18%。董事會同時決議配發現金股利5.6元，若以近期平盤價78.8元計算，現金殖利率約達7.1%，展現穩健獲利與配息能力。空海運量齊揚帶動獲利提升中菲行(

🔸傳產-航運 族群顯著下跌，貨櫃三雄領跌拖累盤面氣氛
今天傳產航運族群表現疲弱，整體類股指數盤中下跌逾 2.01%，主要賣壓來自貨櫃三雄。其中，陽明大跌 6.60%，萬海重挫 4.17%，長榮也下跌 2.86%，顯示在近期運價高檔震盪後，部分資金選擇獲利了結，導致股價明顯回檔。此外，台灣虎航

🔸傳產-航運族群上漲，海運雙雄領軍再起。
今日傳產航運類股盤中勁揚2.41%，明顯與航空族群的跌勢呈現兩樣情，顯示資金聚焦於海運相關個股。主要受惠於紅海危機持續延燒，全球海運供應鏈再次面臨挑戰，促使運價報價持續走高。貨櫃三雄中的陽明大漲逼近漲停，萬海、長榮也同步勁揚，帶動整體族群士氣，同時散

中菲行(5609)今日公布2026年1月合併營收為23.52億元，較去年同期成長2.4%。儘管空運與海運貨量分別大幅成長近三成與兩成，顯示攬貨能力強勁，但受制於海運運價較去年同期下滑，導致營收成長幅度受到抑制。目前亞洲區域內高科技貨物需求相對穩健，抵銷了歐美長程線需求趨緩的壓力。空運量增三成海運增兩

中菲行(5609)今日公布2026年1月自結集團合併營收為23.52億元，較去年同期成長2.4%。受惠於貨運量持續擴大，1月空運量成長近三成、海運量亦增長近兩成，表現相當亮眼。然而，受整體市場運價較去年同期下滑影響，營收成長幅度受到抑制。儘管歐美需求略緩，但亞洲區域內高科技貨物流動仍維持活躍，加上高

國內航空物流龍頭中菲行(5609)昨日召開法說會，董事長錢文君釋出正向訊號，預期2026年在AI伺服器、半導體設備等強勁需求驅動下，航空貨運市場將呈現「價量齊揚」的旺盛格局。公司強調將透過全球物流佈局，協助客戶掌握「Taiwan+」與「China+」的供應鏈轉移商機，並預估海運市場因紅海危機持續，上