嘉里大榮(2608)

🔸傳產-航運 族群顯著下跌，貨櫃三雄領跌拖累盤面氣氛
今天傳產航運族群表現疲弱，整體類股指數盤中下跌逾 2.01%，主要賣壓來自貨櫃三雄。其中，陽明大跌 6.60%，萬海重挫 4.17%，長榮也下跌 2.86%，顯示在近期運價高檔震盪後，部分資金選擇獲利了結，導致股價明顯回檔。此外，台灣虎航

🔸嘉裡大榮(2608)股價下跌，市場消化法說成本壓力訊息嘉裡大榮(2608)股價下跌，盤中漲跌幅約-0.63%，報價31.5元，屬於小幅壓回整理。昨日法說會提到關稅、美國加徵關稅衝擊B2B貨量與電價、人工成本攀升，市場先以保守角度消化成本壓力與獲利成長放緩訊息，成為今日股價偏弱的主因。不過，上半年

🔸傳產-航運族群上漲，海運雙雄領軍再起。
今日傳產航運類股盤中勁揚2.41%，明顯與航空族群的跌勢呈現兩樣情，顯示資金聚焦於海運相關個股。主要受惠於紅海危機持續延燒，全球海運供應鏈再次面臨挑戰，促使運價報價持續走高。貨櫃三雄中的陽明大漲逼近漲停，萬海、長榮也同步勁揚，帶動整體族群士氣，同時散

嘉里大榮(2608)近日宣布，因應全球關稅影響，將加速其電商與跨境業務的布局，以強化專業物流商機。公司在最新法說會上透露，上半年集團合併營收達63.19億元，年增率3.8%，但受經營成本上升及市場挑戰影響，稅後純益為4.73億元，每股盈餘（EPS）1.01元，較去年同期分別減少10.3%與10.6%

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傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布11月 合併營收11.26億元，創2024年2月以來新高，MoM +7.98%、YoY +2.6%，雙雙成長、營收表現亮眼；累計2024年1月至11月營收約114.95億，較去年同期 YoY +4.52%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K線APP查

傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布10月 合併營收10.43億元，為近4個月以來新低，MoM -0.99%、YoY +5.27%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2024年1月至10月營收約103.68億，較去年同期 YoY +4.73%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從

傳產-航運 嘉里大榮(2608)公布9月 合併營收10.54億元，為近3個月以來新低，MoM -4.81%、YoY +4.55%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2024年1月至9月營收約93.25億，較去年同期 YoY +4.67%。想知道更多股市相關資訊，可點擊下方連結，從籌碼K

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【我們想讓你知道】
隨著AI快速發展，當前台灣經濟最大的亮點雖然是半導體產業鏈，但是傳統產業其實也在默默耕耘，例如嘉里大榮(2608)、國碳科(4754)都是極具潛力的企業，值得存股族留意。

撰文：溫正中