長榮航(2618)

近日受惠國際原油價格回落與營運基本面強勁，長榮航(2618)股價展現強勁爆發力，盤中一度衝高大漲逾7%，最高來到43元，創下波段新高，成交量亦顯著放大。市場法人評估，長榮航(2618)營運具備多項利多支撐，帶動買盤積極湧入。針對後市展望，目前長榮航(2618)具備以下三大關鍵動能：燃油成本壓力減輕：

🔸長榮航(2618)股價上漲，盤中勁揚8.81%至43.25元長榮航(2618)盤中報43.25元，上漲8.81%，在大盤資金自高估AI與記憶體族群轉向「一高二低股」的背景下，低本益比、低股價淨值比加上近來法人買超加溫，成為資金承接與追價焦點。市場也聚焦其評價仍低於多數成長股、現金殖利率具吸引力，

受原油價格跌破每桶80美元激勵，長榮航(2618)燃油成本壓力顯著減輕，股價近日創下2025年5月以來新高。綜合法人報告與市場消息，近期營運焦點如下：客貨雙引擎發動：受強勁旅遊與商務需求帶動，加上中東運能受限使轉乘需求外溢，歐美長程線營收穩定成長；貨運則受惠AI伺服器出貨暢旺與高時效貨物轉空運，推升

🔸旅展概念股族群上漲，航空雙雄拉抬觀光板塊人氣。
盤中觀察，旅展概念股今日表現強勢，類股漲幅達4.58%，其中以長榮航飆漲6.67%及華航上攻3.30%最為亮眼，扮演族群主要拉抬角色。市場資金受惠近期國際旅展熱潮，以及即將到來的年底旅遊旺季預期，帶動航空及觀光股買氣增溫，預期第四季營收可期。

【6/8】
上週五美股四大指數齊跌，NASDAQ下跌4.18%、S&P500下跌2.64%、費半指數下跌10.26%，皆回到月線，使得台指期夜盤期貨也下跌3006點(-6.65%)，今天亞股普遍下跌，韓股開低走高再走低下跌8.29%、日股下跌3.85%，台股上市櫃一早也開低因應，早盤過

【5/25】
中鋼22日舉行股東會，會中通過發放現金股利0.15元。中鋼董事長黃建智樂觀表示，4月開始營運狀況逐漸轉佳，至少到7月表現應該都不錯；中鋼集團同日舉行股東會的中鴻，董事長朱敏也表示，農曆年後終端補庫需求釋出，加上煉鋼原料成本強力支撐，流通行情穩步向上，看好今年營運能逐漸好轉。

長榮航29日收漲2.12% 量能擴增至12.2萬張長榮航(2618)29日小幅開高後維持36.4元附近整理，臨收前遇賣壓回落至36.05元作收，上漲0.75元、漲幅2.12%，成交量放大至12.2萬張。技術面觀察股價剛突破季線但籌碼穩定性仍不足，攻高過程屢留上影線，MACD柱狀體維持正向，KD指標在

長榮航首季EPS 1.53元 法人估全年3.6元長榮航(2618)今年第1季稅後獲利82.6億元，年增39.4%，每股獲利1.53元。市場法人估計全年每股獲利約3.6元。第1季獲利年增近四成長榮航第1季受惠農曆春節旺季及貨運需求暢旺，稅後獲利達82.6億元，年增39.4%，EPS為1.53元。燃油成

長榮航(2618)今日股價開高走高，上漲0.55元收35元，成交量放大至36941張，較前日增加72.1%，呈現價漲量增格局。三大法人買超1208張，其中外資買超3924張，結束連四賣轉為買進；投信賣超2512張，自營商賣超204張。基本面方面，長榮航4、5月營收續創歷史新高，前四月合併營收824.

長榮航(2618)於13日公布首季財報，稅後純益達82.68億元，年增39.45%，每股純益(EPS)1.53元，改寫歷史次高紀錄。受惠航空貨運市場需求強勁，4月與5月單月營收均刷新歷史新高。法人預期第二季獲利可望優於首季，上半年營運表現將為全年獲利提供基礎。客運與貨運業務雙雙成長，客運載客率84.