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歐洲汽車零組件巨頭ZF Friedrichshafen宣告面臨訂單急凍與高成本壓力，產業景氣與政策變動衝擊未來發展。全球汽車產業面臨劇變，老牌零組件大廠ZF Friedrichshafen（以下簡稱ZF）近日由執行長Holger Klein直言，公司未達成自訂成本削減目標，警示產業挑戰比想像更為嚴峻

通用汽車(General Motors, NYSE:GM)近期宣布將在12月推出重新設計的雪佛蘭Bolt，但生產班次將減半，這是因應9月30日聯邦電動車稅收抵免7,500美元的到期。凱迪拉克Lyriq和Vistiq的生產也將減少，GM位於Spring Hill的工廠將在明年1月至5月期間降至單班生產

根據美國證券交易委員會的資料顯示，通用汽車(GM)執行長瑪麗·巴拉在8月份出售了約40%的個人持股和期權，總價值約為3,540萬美元。巴拉於8月28日以平均每股58.24美元的價格出售了907,024股，總價值約為5,280萬美元。次日，她又以每股58.13美元的價格出售了87,839股，這部分出售

美國總統川普於週四簽署了一項行政命令，正式實施與日本的貿易協議，對大多數日本商品，包括汽車，徵收15%的基本關稅。這項協議是在經過數月的談判後於七月達成的，美國和日本在簽署前仍對細節進行了數週的協商。根據協議內容，日本同意投資5500億美元於美國政府選定的專案，並增加購買美國農產品，如玉米和大豆，以

【美股動態】Tariff新制緩解汽車壓力但升高晶片不確定汽車關稅回調舒緩成本通膨但晶片關稅風險升溫美國調降對日本汽車與多數商品的關稅上限至15%，為汽車鏈帶來即時成本紓壓與通膨降溫動能；同時，白宮再度釋出對半導體進口祭出「相當可觀」新關稅的訊號，且將對未在美國設廠的企業更為不利。兩股力量同時作用下，

美國與日本達成汽車與多元產業關稅協議，15%基線稅率引發車企營運重組，豐田預估損失近百億美元，全球供應鏈挑戰加劇。全球汽車產業近來面臨極大的不確定性，伴隨美國總統川普(Trump)於本週正式簽署美日貿易協議後，15%基準關稅率將全面適用日本汽車及零組件進口，衝擊不只集中於日系龍頭，連帶影響福特(Fo

大盤解析市場觀望週四將公布的關鍵數據（ADP就業數據、ISM服務業、初領失業金人數），美股期貨在亞歐時段維持盤整。隨後，美國公布8月ADP新增就業人數從10.6萬人下滑至僅5.4萬人，低於預期的6.5萬人，初領失業金人數從22.9萬人升至23.7萬人，高於市場預估的23萬人，顯示勞動市場放緩，再度強

削產電動與高層減持並行，通用股價逆勢收高。General Motors(通用汽車)(GM)面對美國電動車補貼退場與需求轉弱風險，主動下修EV產能節拍，同步傳出執行長Mary Barra八月處分約四成個人持股與期權，引發市場關注。不過在籌碼雜音與產能調整消息夾擊下，GM股價仍收高0.69%至57.75

GM宣佈將縮減電動車生產計畫，因應稅收優惠即將到期，並調整策略以應對市場變化。通用汽車（GM）近期宣佈將大幅縮減其電動車（EV）的生產計劃，引發市場關注。公司確認將於12月推出改版的雪佛蘭Bolt，但僅會進行一班次的生產，這是原定計劃的一半。此外，凱迪拉克Lyriq和Vistiq的生產也將被削減，自

美日汽車巨頭布局檯面分歧，傳統燃油車與電動車仍競逐市場，GM高層賣股行動引發關注。在全球汽車業加速邁進電動化時代之際，北美與日本汽車巨頭的策略分歧日益明顯。美國福特(Ford Motor Co.,F)公布旗下大型SUV Expedition八月銷售暴增53.7%，創下21年新高，凸顯消費者對高階燃油