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美國國防部正要求美國車廠及其他製造商協助生產軍事設備，主因是烏克蘭與中東的戰爭耗盡了軍事庫存。根據華爾街日報報導，五角大廈高層已與多家企業進行初步接洽，探討在武器生產中扮演更重要角色的可能性，這些企業包含通用汽車(GM)、福特(F)、奇異航太(GE)以及豪士科(OSK)。應對設備短缺危機，政府推動一

美國國防部因烏克蘭與中東戰事彈藥與裝備告急，傳已點名General Motors(GM)、Ford(F)、Oshkosh(OSK)等民間製造商評估轉產武器可行性。此舉被視為重啟「民主兵工廠」模式，但在高科技供應鏈年代，轉產難度、成本與對民用市場衝擊，充滿問號。 .badgeprice-contain

五角大廳邀汽車與製造業轉產軍備，效仿二戰兵工動員，卻面臨複雜供應鏈與技術門檻。 .badgeprice-container {
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特斯拉（Tesla，美股代號TSLA）在4月17日單日收漲3.01%，股價回到400美元上方。這個漲幅出現在UBS剛剛把評級從「賣出」升到「中立」的同一週，時機不是巧合。核心問題只有一個：市場現在買的是電動車業績，還是Cybercab（無人計程車）這個還沒量產的故事？UBS升評不是看好，是「不再看壞

資本支出與折舊影響財報，AI資料中心建置成關鍵近期市場高度關注人工智慧發展，企業為了支援輝達(NVDA)與英特爾(INTC)等晶片巨頭的關鍵技術，紛紛投入龐大資金建置AI資料中心。然而，這類龐大的資本支出不會在短期內完全反映在利潤上，而是透過「折舊」的方式，在資產的可用年限內逐年攤提。這正是為何許多

變速箱瑕疵釀失控風險！急召回百萬輛車福特面臨嚴峻的品質控管挑戰，本週被迫針對旗下最暢銷的F-150皮卡發布大規模召回行動。美國國家公路交通安全管理局指出，將召回近140萬輛2015年至2017年出廠的F-150。主因是車輛可能出現無預警降檔的危險狀況，導致駕駛在行駛中失去對這輛重達3噸車輛的控制，對

商業化進度落後預期，短期股價面臨修正壓力特斯拉(TSLA)今年以來股價已經回跌約14.5%，主要原因是市場高度期待的自駕計程車計畫尚未釋出重大進展。目前，該公司僅在德州奧斯汀的有限區域內運行無人監督的自駕服務，整體商業化腳步與執行長馬斯克先前的願景仍有一段差距。儘管短期內股價因預期落空而面臨修正壓力

福特(F)宣布進行內部人事和團隊重整，電動車部門主管 Doug Field 將在一個月的過渡期後離職。為了因應市場趨勢，公司重心將大幅轉向軟體定義汽車，並成立全新的「產品創造與工業化」部門。該部門將由營運長 Kumar Galhotra 領軍，全面整合電動車、數位與設計團隊以及全球工業系統，展現出福

福特整合EV、數位與工業系統，由COO Kumar Galhotra領新部門，目標到2029年達成8%調整後EBIT利潤率。 .badgeprice-container {
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根據華爾街日報報導，在烏克蘭與伊朗等區域衝突持續延燒的背景下，川普政府正積極與通用汽車(GM)、福特汽車(F)及其他製造商展開初步洽談，期望這些企業能投入武器與其他軍需物資的生產行列。五角大廈官員已與通用汽車(GM)執行長芭拉（Mary Barra）及福特汽車(F)執行長法利（Jim Farley）