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加州政府提出200萬美元的電動車激勵計畫，專為首次購買者設計，並要求製造商提供匹配補貼，以促進電動車銷售。 .badgeprice-container {
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隨著自駕計程車在美國及全球的普及，乘客對於速度與安全之間的矛盾將成為新挑戰。 .badgeprice-container {
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GM CEO Mary Barra認為電動車是未來發展重心，期待隨著充電便利性提升及價格下降，美國市場能更廣泛接受。 .badgeprice-container {
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隨著自駕車興起及電動車稅收優惠結束，2026年多款新車型即將登場，改變美國汽車市場。 .badgeprice-container {
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中國對稀土元素的出口管制引發全球汽車產業供應鏈擔憂，多家歐洲汽車製造商已受到影響。隨著中國因應美國關稅政策而加強對稀土元素和磁鐵的出口管制，汽車產業正面臨前所未有的供應鏈中斷風險。根據報導，中國約佔全球90%的稀土生產，這些關鍵礦物廣泛應用於汽車、能源及半導體等行業。歐洲汽車供應協會CLEPA警告說

中國電池巨頭CATL開始接受投資者訂單，以進行高達40億美元的二次公開募股，計劃用於擴充套件其匈牙利專案。中國知名電池製造商寧德時代（CATL）於本週一正式啟動了其在香港的二次公開募股，該募資額可高達40億美元。此訊息推動其在深圳上市的股票上漲3.5%。根據公司公告，此次發行約117.9萬股，總金額

根據Ark Investments的分析，傳統燃油車市佔率持續下降，電動車未來成為主流趨勢。隨著消費者對環保意識的提升，傳統燃油車的日子似乎已經不多。根據最新的Ark Investments報告，自2019年以來，內燃機（ICE）汽車的市場份額每年下降約5個百分點，顯示出明顯的轉變趨勢。研究員Aka

Nuro Inc.於最新一輪融資中籌集1.06億美元，雖然估值下降至60億美元，但仍計劃在2027年前推進商業擴充套件。自駕車技術新創公司Nuro Inc.近日完成了1.06億美元的E輪融資，這筆資金將用於支援其到2027年的商業擴充套件計畫。該公司位於加州山景城，由前Waymo工程師創立，專注於無

隨著電動車逐漸成為主流，業界對2025年的銷售預測出現明顯差異，各方意見不一。在電動車（EV）持續快速發展的背景下，2025年將成為關鍵年份。根據BloombergNEF的報告，預計全球外掛式電動車的銷售量將迎來驚人增長。該機構指出，隨著技術進步及消費者需求上升，電動車的市場佔有率將迅速提升。然而，

BYD推出革命性Super e-Platform，實現電動車僅需5分鐘即可充電400公里，引領行業新潮流。在本週的發布會上，BYD公司宣佈了一項可能改變電動車市場的新技術——Super e-Platform。這一創新不僅能讓電動車在短短五分鐘內充滿電，還可提供高達400公里（約249英里）的續航力，