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結論先行：Ford Motor(福特汽車)(F)股價收在13.29美元，上漲0.53%，在美國電動車買氣降溫、同業調整產能之際，福特以「商用+皮卡」現金流護城河搭配「混合動力優先」的務實路線，短線基本面具韌性。今日傳出Honda將全面接手其在美國的電池廠資產，凸顯整體供應鏈重組與投資放緩的大勢，反向

美國汽車產業正面臨重大變革，隨著自駕車的興起、電動車稅務優惠結束以及關稅對供應鏈的影響，市場上充滿了不確定因素。2026年即將推出的新車型中，幾款車型可能會成為市場焦點。法拉利(RACE)推出首款全電動車型法拉利計畫推出其首款全電動量產車型，這款電動車搭載自主研發的電動馬達，馬力超過1000匹，0到

隨著自駕車興起及電動車稅收優惠結束，2026年多款新車型即將登場，改變美國汽車市場。 .badgeprice-container {
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通用汽車(GM)近期的業績表現優於預期，這讓投資人對其轉型電動車和軟體的計畫充滿信心。然而，近期Equinox電動車的召回事件也提醒我們，軟體和保固問題仍是通用汽車面臨的主要風險。美國擴產計畫的推進，將是其短期內的主要催化劑。通用汽車計畫投入40億美元在美國擴大生產，這不僅有助於提升國內產能，還能緩

通用汽車近期報告超出預期的財務數據，並展開40億美元的在地生產計劃，但同時面臨EV召回風險。 .badgeprice-container {
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重點結論General Motors(通用汽車)(GM)預估以全年超過280萬輛的成績拿下美國2025年銷售冠軍，市占率約17.3%，較前一年提升0.5個百分點，全年銷量年增約5.1%，顯示基本盤仍穩。但第四季單季銷量約68.5萬輛、較前一年同期下滑8.7%，在高利率與購車可負擔性偏弱的環境中，旺季

2025年上半年，由於關稅上升導致價格上漲的預期，許多購車者湧入汽車經銷商，希望在價格上漲前完成購買。汽車銷售商則透過提供更多優惠來吸引買家。Cox Automotive的分析師Erin Keating表示，儘管價格上升，但市場需求和優惠仍然充足，推動了汽車市場的發展。然而，隨著優惠減少和價格上升，

根據國際能源署的報告，預計到2025年，全球每四輛新車中就有一輛是電動車，這包括全電動車和插電式混合動力車。與五年前相比，這是一個顯著的增長，當時電動車的銷售比例不到新車銷售的5%。然而，在美國，電動車銷售進展緩慢，直到2024年才達到新車銷售的10%。相比之下，中國作為全球最大的汽車市場，超過一半

2025年全球新車四分之一將是電動車，特別是中國市場已攻佔半壁江山，美國與歐洲面臨高關稅和本土品牌挑戰，全球電動車競賽正高速升溫。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)股價在12月22日上漲1.56%，收盤價達到488.73美元，接近歷史高點。這家電動車及能源儲存製造商自2010年上市以來，股價已飆升38,483%。當日交易量達到8,660萬股，略高於三個月平均值的8,580萬股。這波漲勢主要受到特拉華州最高法院對馬斯克薪酬案的裁決影響，結束了長