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圖片來源：中華車

公司介紹
中華(2204)成立於1969年，屬於裕隆集團成員，目前主要生產小型商用車，以及製造三菱轎車、休旅車、商用車等車款，公司在2022年導入MG品牌，正式切入中型休旅車市場，共經營Mitsubishi、CMC、MG三個品牌，以內銷台灣市場為主。
近

圖/Shutterstock 全文同步載於美股放大鏡
*博通Broadcom財政年度結束於每年最接近十月結束的星期天，財報季度、年度表達方式為：FY23Q4：2023年8月~2023年10月、FY24Q1：2023年11月~2024年1月，依此類推，未特別標示即代表西元年
博通目前為全球

(圖片來源：shutterstock)

倉和(6538)：受惠中國太陽能需求強勁，獲利具備上修空間
回顧筆者 2023.09.01 撰寫過的太陽能網版製造商倉和(6538)研究報告後，經過 3 個月股價小漲 7.3%，優於同期間加權指數的 4.7%，不過小輸櫃買指數的 8.8%

圖片來源：今周刊

2015年聯合國公布「2030永續發展目標」又稱SDGs，其中一項核心目標為可負擔的潔淨能源。而台灣國家發展委員會也在2022年提出「2050淨零排放策略」，此策略前提是台灣要堅定能源轉型的目標。可見不論是台灣還是世界都在朝著將再生能源替代非再生能源的目標發展。而因

前言:
氣候變遷已成為人類無法忽視的嚴肅議題，水泥過往被視為高碳排高汙染行業，帶各位讀者了解台灣兩大水泥龍頭 台泥(1101)、亞泥(1102)在低碳時代的超前布局。

本文重點:
2050年淨零碳排迫在眉睫 各國紛紛訂下目標
高碳排產業必須轉型 但如何降低碳排放?

圖片來源：高技

公司介紹
高技(5439)成立於1988年，為台灣利基型PCB製造商，主要產品包含厚銅板、盲埋孔板、高層板(6~46層)等，廣泛應用在網通、電源供應器、工業電腦、醫療及汽車等產業，生產基地位於台灣。而高技營收佔比方面為電工35%、網通35%、汽車25%、半導體5

圖/Shutterstock

車用PCB是長期成長趨勢向上的產業之一，股市中已出現幾次相關題材的波段漲幅，包括我們熟知的定穎投控、健鼎等強勢股票。隨著電動車勢不可擋的發展，加上技術日漸成熟，車用PCB儼然成為時下最熱門的產業之一，而台灣本就已經有許多PCB老廠，自然受惠於趨勢吸引了不

圖片來源：公司官網

公司簡介
東陽(1319)為台灣的汽車零組件供應商，公司的零組件主要供應給AM(獨立售後維修服務)及OEM(原始設備製造商)兩大市場，高毛利的AM市場為東陽主要營收來源，營收佔比70%。東洋目前為全球最大的汽車AM塑膠件及鈑金件供應商，兩大產品的全球市佔率分

圖片來源：亞力

公司介紹
亞力(1514)成立於1968年，在1994年掛牌上市，初期生產低電壓配電盤、馬達控制中心及輸配電線路用配件等，之後成立生產變壓器、開關器材和電力電子產品之部門，提供台電、中油、電信局以及其他知名公民營事業機構所需之重電機產品。
目前亞力主要生產

圖片來源：公司官網

公司簡介
欣銓(3264)為國內的半導體測試服務廠商，主要業務分為兩大類：(1) 晶圓測試，營收佔比約75.3% (2) 成品測試，營收佔比約為24.4%。欣銓測試產品應用多元，主要涵蓋通用微型處理器(Genereal MCU)、通訊/連接器、射頻IC(RF