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關稅衝擊汽車業獲利預期關稅對汽車業獲利構成重大挑戰。根據穆迪(Moody's)的報告,儘管美國政府與外國政府之間的關稅協議逐漸達成,但美國前總統特朗普的貿易戰對主要汽車製造商的底線造成了嚴重打擊。穆迪指出,全球汽車製造商已明示或暗示,至2025年美國關稅將使其營運利潤減少超過300億美元。這相當於這
繼續閱讀...General Motors(通用汽車)(GM)宣布不再以租賃名義代為申領每台7,500美元聯邦電動車稅收抵減,轉而自掏腰包提供至10月底每台6,000美元的租賃補貼,同步追加40億美元在美國工廠擴產與導入新車型。受關稅衝擊擴大與利潤折讓擾動,股價收在57.26美元、下跌1.50%。我們評估,此舉短
繼續閱讀...短線雙重利空壓頂,評價恐持續受壓Ford Motor(福特汽車)(F)受供應鏈意外與關稅陰影夾擊,股價收在11.92美元,跌1.51%。穆迪指出美國關稅將在2025年侵蝕全球車廠超過300億美元的營運獲利,等同壓低利潤率100至150個基點。對福特而言,F-150 Lightning生產暫停疊加關稅
繼續閱讀...美國汽車市場因新關稅與消費者趨勢出現重大轉型,激勵措施與品牌競爭加劇,新能源車也因補貼刺激銷售升溫。 .badgeprice-container {
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福特在密歇根州的F-150 Lightning工廠將於下週暫停生產,原因為供應商鋁材工廠發生火災,預計影響數月。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff升溫,消費鏈衝擊擴散關稅升溫推高通膨風險,美股重新定價降息時程美國對印度商品加徵最高50%的Tariff後,市場快速重估通膨與利率路徑,降息時程押注延後,消費類股與進口依賴度高的產業承壓。投資人短線偏向防守,具內需定價權與現金流穩健的企業相對抗跌,長線資金則觀望政策落地範圍與
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