TSLA

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根據Counterpoint全球乘用車電動車型銷售追蹤器的最新研究，受歐洲和擴大的東南亞市場推動，全球乘用車電動車（BEV）單位銷售在2023年第三季度年增29%。儘管中國仍然保持為BEV的全球最大市場，由於經濟前景疲弱和激烈的價格競爭，該

聯準會潑冷水也澆不熄市場樂觀態度，美股三大指數收紅
聯準會芝加哥、克里夫蘭聯準銀行總裁試圖反駁市場對於聯準會降息預期，認為聯準會主要工作是使通膨率降到2%以下，需要花多少時間維持限制性貨幣政策，市場依舊對明年三月降息一碼樂觀，標普500距離歷史新高僅差1.2%，道瓊、那指於今日盤中再創新高。

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任何時候一家公司在一個主要（且競爭激烈）市場上改善業務都值得慶祝。這就是上週四電動汽車（EV）領先者特斯拉(TSLA)的情況，該公司透露正在更迅速地將其產品推向一個關鍵的外國市場。
因此，投資者將該公司的股票交易上漲了近5％，這一數字遠高於當天S&P

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鋁合金一體化壓鑄技術簡介，全世界有哪些車廠在做？
一體化壓鑄(Gigacasting)由特斯拉(TSLA)最先開創，是一種把電動車車殼的鋁合金原料倒進模具中，經過壓鑄冷卻後一次完成車身的一種製造工藝，整個過程用時約三分鐘，可以節省非常大量的焊接沖壓

通膨顯見放緩跡象，聯準會明年將多次降息，市場預估降息3碼優於預期，道瓊指數創新高。
聯準會主席鮑爾於會後記者會表示，目前利率水準已步入限制性領域，經濟活動成長與通膨顯見放緩跡象，相信利率政策已達到或接近高峰，對通膨降至2%的目標有信心。聯準會表示未來將視情況啟動緊縮政策，暗示明年將多次降息，此

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特斯拉(TSLA)在北歐地區面臨越來越大的工會壓力，因為它在與瑞典郵政PostNord的官司中失敗，芬蘭的碼頭工人表示將加入封鎖港口的行列。
瑞典法院裁定，由於郵政服務與工人之間的勞動爭議，PostNord無需向特斯拉交付車牌。上個月

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自2019年首次亮相以來，特斯拉(TSLA)Cybertruck一直備受期待，現已正式開始銷售，首批皮卡已在特斯拉德州奧斯汀工廠交付給客戶。入門級Cybertruck的價格約為61,000美元，較2019年的原始估計大幅上漲，頂級版“Cyberbeas

PCE指數創近兩年最慢增速 道瓊上漲500點 其他指數漲跌不一
美國商務部週四公布，個人消費支出物價 (PCE) 指數年升 3.0%，創 2021 年 3 月以來最慢增速，10 月核心 PCE 年增 3.5%，符合市場預期。上周續領失業金人數升至約 2021 年年底來新高，進一步證明就業市場正

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特斯拉(TSLA)將於11月30日在德克薩斯州奧斯汀舉辦電動皮卡Cybertruck交付盛會。該活動將在特斯拉的官網以及YouTube官方頻道上進行直播。
這個活動標誌著首批交付將送達給初步的買家。這也意味著投資者可以開始回答兩個關鍵

(撰文：朱安信)
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各大車廠分析：豐田、小鵬汽車已佈局一體化壓鑄技術
特斯拉相較競爭對手掌握先進優勢，克服成本問題