星宇航空(2646)

航空業2025年營運成績陸續揭曉，歲末年終獎金也成為員工與市場高度關注焦點。國籍航空中，長榮航空年終獎金傳出可達6.5個月水準，維持高檔表現；相較之下，星宇航空已確定僅發放1個月年終，消息曝光後在社群平台掀起熱烈討論，也反映航空業表面風光下，各家公司經營策略與獲利結構差異逐漸浮現。 長榮航空今年前三

星宇航空(2646)近日公布2025年度獎酬政策，年終獎金為1個月，整體調薪幅度約3%，引發部分員工不滿。公司指出，在多變的營運環境下，已審慎評估後做出安排，並強調將持續穩健經營與投資布局，目前機隊規模已達29架，航線遍及35條，預計明年將引進14架新機，提前展開營運規劃，以邁向規模經濟並強化長期競

星宇航空(2646)擴航腳步不歇，宣布將於2026年3月31日開通台中直飛越南峴港新航線，這將成為其從台中機場出發的第7個國際航點，先前已涵蓋澳門、沖繩、高松、神戶、宮古島、富國島等地。該航線每週將有3班定期航班，目前已正式開放訂票。另有消息指出，台中直飛東京成田航線已在運能協調階段，最快也將同步啟

星宇航空(2646)持續擴展中台灣航網版圖，最新宣布將於2026年3月31日開航「台中直飛越南峴港」航線，成為台中機場第7個國際航點，新航線已於12月29日啟動售票。此班機每週三班，於週二、五、日早上7點35分從台中出發，鎖定疫後漸夯的中越旅遊商機。星宇航空也同步規劃持續拓展亞太中短程航線，在明年春

星宇航空(2646)於昨日正式重啟台北至馬尼拉航線，此舉標誌著公司在菲律賓市場的佈局更趨完整，目前已涵蓋馬尼拉、宿霧與克拉克三大城市，每週往返菲律賓的航班總數達到23班。這項航線調整不僅是為了單純的區域客運需求，更是為了配合公司在北美市場的戰略擴張，特別是針對2026年1月即將開航的鳳凰城航線預作準

星宇航空(2646)今日宣布，2025年11月的總營收達35.25億元，較去年同期成長18%。這一成績不僅顯示出公司在客運及貨運業務上的穩定增長，也反映出其在年底節慶及全球AI伺服器需求旺季中的強勁表現。累計前十一個月，星宇航空的總營收已達399.19億元，較去年同期增長25%，創下歷年同期新高紀錄

🔸星宇航空(2646)股價震盪，主力賣壓持續壓抑反彈星宇航空今日股價小漲0.65%，報23.1元，盤中表現偏弱，主因在於主力與外資近期持續賣超，市場信心明顯不足。雖然10月營收年增19.3%，創同期新高，但第3季轉虧、法人目標價未見積極調升，加上航運族群整體多頭動能有限，短線資金偏向觀望。主力籌碼

近日，星宇航空(2646)公布了最新的第三季財報，顯示前三季每股稅後純益（EPS）達到0.16元。儘管第三季面臨客運市場的不確定性以及新機交付前的成本壓力，單季總營收仍達到107.32億元，年增12%。其中，貨運收入表現亮眼，年增43%，主要受益於AI伺服器和半導體等高價值貨物的需求激增，使得亞洲至

近日，星宇航空(2646)宣布加入國際航空運輸協會（IATA）推動的「CO2 Connect」計畫，這一舉措旨在透過共享營運實際數據，提升碳排放量計算的精準性及可信度。雙方在香港舉辦的2025世界永續性研討會上正式簽約，星宇航空藉此進一步朝2050年淨零碳排放目標穩步邁進。加入「CO2 Connec

近日，星宇航空（2646）公佈2025年9月的營收數據，總營收達29.46億元，年增4.5%。累計前九月的營收達到326.97億元，較去年同期增長26.11%，創下歷史新高。9月的客運營收為21.84億元，而貨運營收則達4.44億元，年增26%。儘管受到傳統淡季、農曆七月及颱風等季節性因素影響，9月