摘要：隨著空中交通控制系統老舊及人力不足，美國交通部長杜菲將宣佈一項需要數十億美元的重大改革，以提升航空安全。

新聞：近期，美國空中交通控制面臨嚴峻挑戰。全國空中交通管制協會主席尼克·丹尼爾斯指出，目前許多控制裝置仍使用1995年的Windows系統和軟碟片，顯示出技術更新的迫切性。這些問題在波託馬克河上空的空難以及紐華克自由國際機場的雷達故障後愈加明顯，導致聯合航空大幅削減航班安排，並有不少員工因事件影響請假。

近年來，空中交通管制員的招聘目標未能達成，且準確的人力資源報告已經缺失近十年。高壓的工作環境、嚴格的應聘條件，以及56歲的強制退休令，使得吸引新血變得更加困難。此外，技術問題也影響了運作效率，現行的國家空域系統（NAS）在現代化方面進展緩慢，依賴過時的銅線而非光纖。

前總統特朗普曾指責多元平等與包容（DEI）的招聘政策是造成問題的原因，但目前政府正努力重建公眾信任並改善老化的技術。交通部長肖恩·杜菲上週宣佈了一系列招募新空中交通管制員的措施，而今天在華盛頓召開的新聞發布會上，將公佈一項需要「數十億美元」的全面改革計劃，旨在徹底改造通訊、ATC塔臺及雷達基礎設施，為航空業構建更安全的未來。

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