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10月 2025年10

美國政府關門重創旅遊經濟,損失超過10億美元

美國旅遊協會估計,自政府關門以來,旅遊支出已經損失超過11億美元。該協會執行長 Geoff Freeman 表示,這次關門對旅遊業造成了真實且不可逆的損害。他指出:「旅遊是美國經濟的動力來源,當旅遊受阻,服務中斷時,其影響波及全國各地。」最明顯的損害來自全美航班的延誤,這主要是因為空中交通管制員短缺

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10月 2025年10

美國政府關門重創旅遊經濟,損失超過10億美元

美國旅遊協會估計,自政府關門以來,旅遊支出損失已超過11億美元。該協會的執行長Geoff Freeman表示,這次關門對旅遊業造成了真實且不可逆轉的損害。他指出,「旅遊業是美國經濟的推動力,當旅遊延誤和服務中斷時,其影響波及全國各地。」最明顯的損害來自於全美航班延誤,主要原因是空中交通管制員短缺。從

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10月 2025年3

SkyWest獲得強力買入評級,未來成長潛力大

近期,美國航空市場的需求復甦及運能增長計畫,讓Raymond James將SkyWest(SKYW)的評級提升至強力買入。Raymond James分析師Savanthi Syth表示,雖然短期訂票仍受市場消息影響,但第三季初的需求回升已持續增長,對第四季的機票預售有正面影響。此外,Spirit A

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10月 2025年2

【美股動態】聯合航空受惠區域航司轉強,2026獲利彈升可期

結論先行,間接利多聚焦聯合航空United Airlines(聯合航空)(UAL)周二收跌至96.5美元、下挫3.47%,但今日產業訊號偏向中期正面:美國運輸部核准SkyWest(SkyWest航空)(SKYW)以通勤航空身分擴張,加上Raymond James將其評級上調至Strong Buy,代

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10月 2025年1

美國政府停擺對航空業的潛在衝擊,經濟風險不可忽視

美國航空業和旅遊協會警告,政府停擺將對航空業造成負面影響。根據Modern Skies貿易組織的聲明,政府停擺不僅損害美國經濟,還削弱國家航空系統的安全冗餘和邊際保護。即使是短期停擺或最後一刻避免的停擺威脅,也會對國家航空系統和旅客造成負面影響。航空業面臨多重挑戰停擺期間,聯邦航空管理局(FAA)將

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9月 2025年15

SkyWest 投資 Maeve Aerospace 開創電動航空新時代!

SkyWest 宣佈與荷蘭初創公司 Maeve Aerospace 簽署戰略協議,將成為其股權投資者,以推進可持續的混合電動區域航空解決方案。在追求現代化和經濟型區域航空解決方案的過程中,SkyWest(NASDAQ:SKYW)於週一宣佈了一項重要的戰略合作。這家航空公司已決定對荷蘭初創企業Maev

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9月 2025年4

美國航空業展望改善,Spirit破產帶來新機遇

美國銀行近日上調了對航空業的展望,指出Spirit(SAVEQ)破產後產能減少,有望將市場份額轉移至其他航空公司,並使需求趨勢改善。分析師Andrew Didora強調,Spirit的產能縮減可能使其航線上的市場份額轉向其他業者,特別是那些航線與Spirit重疊較多的航空公司。主要航空公司市場份額分

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