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隨著巴黎航展即將召開，GE航空的前景受到華爾街分析師的青睞，維持買入評級。巴黎航展即將登場，全球航空業界的目光都聚焦於這一盛會。作為知名的噴射引擎製造商，GE航空（NYSE:GE）在此時受到了投資者和分析師的高度關注。根據Jefferies的分析師Sheila Kahyaoglu的報告，該公司對GE

本週全球主要股指普遍上揚，因美中貿易談判重啟帶動市場信心。隨著美中貿易談判的重啟，全球股市本週顯示出強勁的反彈勢頭。美國總統特朗普宣佈，雙方將於下週在倫敦進行會談，此訊息激勵了投資者的信心。根據最新資料，多數主要股指均錄得上漲，顯示出市場對經濟前景的期待。此外，UBS、豐田汽車及聖奧菲等大型企業也成

德意志銀行將Woodward的投資評級從持有提升至買入，並預測其在航空引擎市場的成長潛力巨大，股價一度上漲6%，創下歷史新高。Woodward（NASDAQ: WWD）於週二獲德意志銀行分析師升級為「買入」，此舉反映出該公司在航空供應鏈中的優越地位。德意志銀行分析師Scott Deuschle指出，

2025年5月，空中巴士交付約51架飛機，較去年同期減少4%。前五個月總交付量為243架，顯示出持續的供應鏈挑戰。在航空業復甦的背景下，空中巴士（Airbus）於2025年5月僅交付約51架飛機，這一數字比去年同月下降了4%。根據路透社報導，今年前五個月的總交付量達到約243架，相較於2024年同期

法國政府要求銀行調整政策，增加對防務公司的資金支援，以因應俄烏戰爭帶來的安全挑戰。法國近期發出強烈訊號，呼籲銀行和投資者積極支援防務產業。這一舉措是因應俄羅斯在烏克蘭的軍事行動所引發的安全危機，迫使歐洲各國重新評估其防衛策略。一位經濟部發言人表示，銀行不應再系統性地排除防務領域，並應將部分儲戶資金導

艾爾巴斯近日向航空公司發出警告，預計飛機交付延遲將持續至2027及2028年，供應鏈瓶頸成為主要原因。隨著全球航空需求回升，艾爾巴斯（Airbus）卻面臨重大挑戰。根據路透社報導，該公司已通知客戶，因供應鏈限制，部分飛機的交付可能會延遲至2027和2028年。在最近於圖盧茲舉行的客戶活動中，艾爾巴斯

近3000名普拉特與惠特尼的工會成員投票支援新勞動合約，成功結束為期三週的罷工，確保工作安全。在一場持續了三週的罷工之後，普拉特與惠特尼（Pratt & Whitney）旗下的近3000名工會成員於本週二以74%的支持率透過了一項新的勞動合約。此次罷工始於5月5日，原因是工會成員拒絕了公司的初步合約

越南最大私營航空公司越捷航空與空中巴士簽訂合約，購買20架A330-900寬體飛機，以拓展亞太及歐洲市場。越捷航空（Vietjet）近日在河內正式宣佈，將向空中巴士（Airbus）購買20架全新的A330-900寬體飛機，此舉旨在加強其國際航線網路。該合約於法國總統馬克龍的國事訪問期間，由越捷董事長

法國航空巨頭Safran的首席執行官表示，波音737 Max計畫正顯示出恢復生產的跡象，每月產量接近38架。在經歷數年的起伏後，波音公司（NYSE:BA）的737 Max計畫似乎正逐步回暖。根據法國航空供應商Safran（OTCPK:SAFRY）執行長奧利維耶·安德裡斯的說法，目前737 Max的生

波音公司接近達成每月生產38架737 Max的目標，顯示其在安全事故後逐步恢復正常運作，並計劃未來進一步提升產量。波音公司（NYSE:BA）近期報導顯示，其737型飛機的生產即將達到一個重要里程碑，這意味著該公司在去年一起空中事件後正在逐漸恢復生產能力。據彭博社訊息，航空租賃公司Air Lease（