EADSF

根據空中巴士(Airbus, OTCPK:EADSF)週五的公告，該公司在8月交付了61架飛機，使得今年前八個月的交付總量達到434架，較去年同期下降了3%。這一數據確認了路透社的報導，反映出歐洲航空航太集團在今年的交付進度略有放緩。交付量下降的原因解析空中巴士表示，交付量的下降主要是受到供應鏈挑戰

TransDigm公佈第三季財報不及預期，股價大跌，面臨OEM需求疲軟與供應鏈瓶頸挑戰。在最新的財報發布後，TransDigm Group (NYSE:TDG) 的股價於週二驟降高達13%，創下三個月來的新低。儘管該公司年增長顯著，並提高了全年度指導，但其第三季度的調整每股盈餘為9.60美元，未能達

全球最大飛機租賃公司AerCap第二季度收入未達分析師預期，股價下滑4.4%，但調整後盈餘表現優於預測。AerCap Holdings (NYSE:AER)的股價在週三一度下跌4.4%，觸及三個月來的新低。儘管該公司公佈了超過市場預期的調整後淨利潤，但其第二季度的總收入卻低於分析師的預期。根據報告，

艾爾位元系統與空中巴士國防及太空公司簽署價值2.6億美元的合約，將為德國空軍A400M運輸機提供先進的紅外線反制系統。以色列艾爾位元系統（Elbit Systems）近日宣佈，成功獲得來自空中巴士國防及太空公司的合約，金額高達2.6億美元。此項合作將針對德國空軍的A400M運輸機安裝其J-MUSIC

超過3,000名英國空中巴士工人投票決定於九月開始罷工，抗議公司提出的薪資方案不足以應對生活成本上漲。近日，英國空中巴士（Airbus）工廠的工人們表達了強烈的不滿情緒。根據最新消息，超過3,000名來自Broughton和Filton兩地的工會成員，在週四進行的投票中，有超過90%的選民支援在九月

達索航空強調其在未來作戰空中系統的主導地位，引發與合作夥伴空中巴士之間的新緊張局勢。法國的達索航空（Dassault Aviation）近日在一場記者會上表明，其希望在未來作戰空中系統（Future Combat Air System, FCAS）的開發中扮演領導角色。該計畫是由法國、德國和西班牙三

波音公司預計，未來20年內全球商業航空產業將需要近240萬名飛行員、技術人員及機組人員，以應對持續增長的需求。在最近舉行的EAA AirVenture活動上，波音公司針對未來航空產業的人力資源需求發表了重要報告。根據該報告，隨著全球航空旅行的復甦與擴張，預計在接下來的20年間，將需要約240萬名新進

上週工業股表現不一，Generac Holdings成為最大贏家，而洛克希德馬丁則因防務預算影響而遭遇損失。上週華爾街收盤走高，標準普爾500指數和納斯達克綜合指數均創下歷史新高，主要受貿易談判的驅動。工業選擇部門SPDR基金ETF（XLI）上漲了1.03%，顯示出較前一週的改善。在本週的五大贏家中

英國競爭與市場管理局正評估波音收購Spirit AeroSystems是否會損害市場競爭，並尋求利益相關者意見。英國競爭與市場管理局（CMA）近日宣佈，正在審查波音公司計劃以47億美元全股票交易收購Spirit AeroSystems的提案。該機構尚未正式展開調查，但已要求各方在7月15日前提供反饋

瑞士政府因F-35A戰機購買合約可能面臨價格上漲而與美方進行談判，總成本預計增加至13億美元，引發國內對該軍購的激烈討論。瑞士政府於週三宣佈，正與美國官員進行會談，因為美方暗示其所購買的F-35A戰機價格可能上漲。瑞士在2021年選擇洛克希德·馬丁公司的F-35A作為新一代戰鬥機，並以約60億瑞士法