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【美股動態】Tariff關稅升溫，美股估值再定價
關稅不確定性攀升，風險資產折價擴大
美股最新焦點回到關稅升溫的再通膨與獲利下修風險，市場正對周期性與全球曝險高的類股重新評價。投資人聚焦兩條主線：一是關稅對進口成本與終端售價的傳導，影響企業毛利與庫存決策；二是通膨黏性可能迫使聯準會維持較

CSX公司宣佈Steve Angel接任新CEO，取代Joe Hinrichs，並將專注於提升股東價值及戰略優先事項。 .badgeprice-container {
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【美股動態】Tariff升溫，消費價格與獲利再受考驗關稅升溫牽動通膨與估值，消費鏈成第一波受害美股當前的關鍵變數是關稅再度升溫帶來的輸入性通膨風險，市場關注企業是否能順利轉嫁成本、以及聯準會是否因此延後降息。近期瑞士錶在美調價與家電通關價值爭議同時浮現，凸顯關稅衝擊已從政策面走向終端售價與競爭態勢。

加拿大太平洋堪薇鐵路公司延長信用協議期限，提升財務靈活性，成為當前最佳投資選擇之一。加拿大太平洋堪薇鐵路有限公司（NYSE:CP）近日宣佈與蒙特利爾銀行合作，對現有的信用協議進行了修訂。此次修訂將5年期信用設施的到期日從2029年6月25日延長至2030年6月25日，同時也將2年期信用設施的到期日延

美國鐵路業大舉創新與資本運作：L.B. Foster開創長軌送達新紀元，CPKC調整授信布局支援北美供應鏈，成為物流與基礎建設投資焦點。美國鐵路產業迎來新世代的創新與擴張，兩大公司近日分別宣佈關鍵進展，展現產業升級與資本實力。在鐵路基礎建設需求日益提升下，L.B. Foster Company (N

特朗普總統解僱了負責評估聯合太平洋與諾福克南方併購案的鐵路監管委員會成員，該交易金額高達750億美元。在美國鐵路業界引發關注之際，特朗普總統近日解僱了表現出不同意見的鐵路監管委員會成員羅伯特·普里穆斯。這位民主黨籍官員是唯一對聯合太平洋計畫收購競爭對手諾福克南方表示反對的成員，該專案預計將耗資750

為了與加拿大鐵路競爭，美國主要鐵路公司正進入整併階段，但專家擔心這將導致服務效率下降。在美國鐵路業為了更好地與加拿大的跨大陸鐵路及高效卡車運輸競爭而展開整併時，行業內部卻充滿了疑慮。隨著2023年加拿大太平洋與堪薩斯城南方的合併成功連線了北美三國，現在聯合太平洋和諾福克南方也計劃合併，可能打造出美國

巴菲特在接受CNBC訪問時表示，Berkshire Hathaway旗下的BNSF鐵路並無意收購任何火車公司，此訊息導致CSX股票大跌。在最新的一次專訪中，億萬富翁沃倫·巴菲特（Warren Buffett）清楚表達了他對於收購火車公司的否定態度。他指出，在與CSX首席執行官喬·欣裡希斯（Joe H

分析師指出CSX與BNSF的合作只是暫時措施，不代表最終合併無望，投資者仍對兩大鐵路公司的整合抱有期待。隨著CSX公司（NASDAQ:CSX）和伯克希爾哈撒韋旗下的BNSF宣佈新合作服務，市場反應卻出現波動。Evercore ISI的分析師喬納森·查佩爾強調，這一合作並非取代最終合併的可能性。他認為

波克夏鐵路併購議題點火結論先行，波克夏受CSX併購聲浪點名但監管風險高企 Berkshire(波克夏)(BRK.B)受市場關注，因激進投資機構推動CSX尋求與其旗下BNSF洽談整併，併購想像帶動投資人關注波克夏鐵路資產重估空間。然而，美國鐵路監管門檻嚴苛與溢價談判現實，代表題材性大於短期可執行性。波