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4月 2025年24

斯皮裡特航空系統董事會成員約翰·普盧傑宣佈卸任,十年服務劃下句點!

約翰·普盧傑將在斯皮裡特航空系統的董事會上卸任,結束其十年的貢獻。斯皮裡特航空系統(Spirit AeroSystems Holdings)於本週三宣佈,Air Lease首席執行官約翰·普盧傑(John Plueger)將不再擔任該公司董事會成員,並決定不尋求連任。普盧傑自2013年以來一直在董事

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沙烏地阿拉伯航空集團宣佈向空中巴士訂購10架A330-900,將助力其低成本航空公司Flyadeal展開長途飛行。在全球航空市場逐漸復甦的背景下,沙烏地阿拉伯航空集團近日宣佈與空中巴士簽署合約,訂購10架A330-900寬體客機。這一舉措不僅顯示出該集團對航空業未來的信心,更標誌著其旗下的低成本航空

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4月 2025年23

GE航空首席執行官呼籲重啟無關稅航空協議 面臨5000億美元成本挑戰

GE航空CEO拉里·卡爾普提議恢復1979年民用飛機協定的無關稅條款,以應對高達5000億美元的成本壓力。在當前全球航空業面臨巨大利益與成本挑戰之際,GE航空的首席執行官拉里·卡爾普於週二強調了恢復1979年民用飛機協定中無關稅條款的重要性。他指出,這些條款曾是美國航空工業繁榮的關鍵因素。根據報導,

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4月 2025年23

波音任命肖恩·布萊克接掌威奇塔基地,收購Spirit AeroSystems後的戰略佈局

隨著波音計劃收購Spirit AeroSystems,肖恩·布萊克將成為威奇塔基地的新領導者,提升公司運營效率。隨著波音(BA)即將完成對Spirit AeroSystems的收購,該公司於本週二宣佈任命肖恩·布萊克為威奇塔、堪薩斯州基地的新負責人。肖恩目前擔任Spirit的首席工程師,他的專業背景

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4月 2025年21

空中巨頭空巴暫停氫能飛機計畫 投資超過17億美元卻遭遇技術挑戰

空巴因技術困難與市場接受度低,決定暫停其零排放氫能飛機計畫,已投入逾17億美元。全球航空業正面臨轉型的關鍵時刻,而空中巨頭空巴(Airbus)近日宣佈將暫停其零排放氫能飛機的開發計畫。據《華爾街日報》報導,該公司原本預期在2035年推出這款創新飛機,但由於遇到技術挑戰及氫能技術採用速度緩慢,最終選擇

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4月 2025年17

法國航空供應商Lauak考慮引入外部投資,尋求全球擴張機會!

Lauak Groupe正在評估吸引外部投資者的可能性,以促進其國際擴充套件,甚至考慮部分或完全出售業務。法國家族企業Lauak Groupe近日傳出訊息,該公司正積極探索與外部投資者合作的可能性。根據彭博新聞報導,Lauak希望藉此拓展其在全球市場的影響力,並可能考慮全盤或部分出售公司。首席執行官

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4月 2025年16

波音股價重挫!中國限令美國航空巨頭新訂單

中國監管機構要求本土航空公司停止向波音訂購新飛機,導致其股價下滑2.4%。在最新消息的影響下,波音(NYSE:BA)於週二股價下跌了2.4%。據報導,中國的監管機構已告知當地航空公司必須暫停對這家美國航空製造商的新訂單,並在接受交付之前獲得官方批准。此舉引發市場擔憂,因為中國是波音的重要市場之一,任

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4月 2025年15

空中巴士堅定2025年目標,貿易幹擾與Spirit AeroSystems交易成焦點!

空中巴士在股東大會上重申其2025年財務展望,並警告全球貿易和經濟動向可能影響業務。在最新的年度股東大會上,空中巴士(Airbus)宣佈將維持其2025年的全年度財務預測。儘管如此,公司高層對於近期的全球貿易及經濟變遷表示關注,認為這些因素可能對企業運營造成影響。隨著市場環境的不確定性增加,空中巴士

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4月 2025年15

中美貿易緊張再升級!波音股價因中國暫停交付新飛機而重挫

波音公司股價因中國要求國內航空公司停止接收美國製造的新飛機,週二下跌達2.6%。在全球航空市場的競爭中,中美之間的貿易摩擦再次浮出水面。據報導,中國已指示其國內航空公司暫時停止從波音公司接收新飛機,此舉使得波音股價在週二一度下滑2.6%。這一決策被視為對持續貿易糾紛的最新反應。分析指出,中國是波音的

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4月 2025年11

防務股崛起!Citi分析師預測第一季財報亮眼,全球支出環境利好

Citi分析師指出,防務股票在航空與防禦產業中表現最佳,隨著第一季財報的公佈,全球支出趨勢將持續支援該領域。隨著第一季財報季節的來臨,Citigroup的分析師發現防務承包商在航空與防禦行業中的股票排名名列前茅。他們強調,全球對國防開支的需求不斷增長,為這些公司提供了良好的成長機會。根據最新資料,許

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