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印度官員計畫在與美國貿易談判中利用波音的航空訂單，以增加談判籌碼，可能重塑未來的貿易格局。隨著美國與印度之間的貿易談判進入關鍵階段，印度官員正考慮如何運用其龐大的波音飛機訂單作為談判的籌碼。根據彭博社報導，這些訂單不僅涉及數十架飛機，更是印度提升自身經濟地位的重要資源。背景上看，印度近期對於擴充套件

沙烏地阿拉伯新創航空Riyadh Air表示，若中美貿易緊張持續影響波音飛機交付，將考慮購買原本屬於中國航空公司的飛機。沙烏地阿拉伯的新興航空公司Riyadh Air首席執行官Tony Douglas近日透露，該公司對於可能獲得因中美貿易爭端而被阻擋交付的波音飛機表現出濃厚興趣。這一訊息引發了業界的

空中巴士正式簽署協議，收購Spirit AeroSystems的關鍵工業資產，助力航太供應商重整。空中巴士（Airbus）近日宣佈已與Spirit AeroSystems達成一項長期期待的協議，將收購其關鍵工業資產。這筆交易不僅是空中巴士在全球航空市場中的重要佈局，也是對美國競爭對手波音（Boein

約翰·普盧傑將在斯皮裡特航空系統的董事會上卸任，結束其十年的貢獻。斯皮裡特航空系統（Spirit AeroSystems Holdings）於本週三宣佈，Air Lease首席執行官約翰·普盧傑（John Plueger）將不再擔任該公司董事會成員，並決定不尋求連任。普盧傑自2013年以來一直在董事

沙烏地阿拉伯航空集團宣佈向空中巴士訂購10架A330-900，將助力其低成本航空公司Flyadeal展開長途飛行。在全球航空市場逐漸復甦的背景下，沙烏地阿拉伯航空集團近日宣佈與空中巴士簽署合約，訂購10架A330-900寬體客機。這一舉措不僅顯示出該集團對航空業未來的信心，更標誌著其旗下的低成本航空

GE航空CEO拉里·卡爾普提議恢復1979年民用飛機協定的無關稅條款，以應對高達5000億美元的成本壓力。在當前全球航空業面臨巨大利益與成本挑戰之際，GE航空的首席執行官拉里·卡爾普於週二強調了恢復1979年民用飛機協定中無關稅條款的重要性。他指出，這些條款曾是美國航空工業繁榮的關鍵因素。根據報導，

隨著波音計劃收購Spirit AeroSystems，肖恩·布萊克將成為威奇塔基地的新領導者，提升公司運營效率。隨著波音（BA）即將完成對Spirit AeroSystems的收購，該公司於本週二宣佈任命肖恩·布萊克為威奇塔、堪薩斯州基地的新負責人。肖恩目前擔任Spirit的首席工程師，他的專業背景

空巴因技術困難與市場接受度低，決定暫停其零排放氫能飛機計畫，已投入逾17億美元。全球航空業正面臨轉型的關鍵時刻，而空中巨頭空巴（Airbus）近日宣佈將暫停其零排放氫能飛機的開發計畫。據《華爾街日報》報導，該公司原本預期在2035年推出這款創新飛機，但由於遇到技術挑戰及氫能技術採用速度緩慢，最終選擇

Lauak Groupe正在評估吸引外部投資者的可能性，以促進其國際擴充套件，甚至考慮部分或完全出售業務。法國家族企業Lauak Groupe近日傳出訊息，該公司正積極探索與外部投資者合作的可能性。根據彭博新聞報導，Lauak希望藉此拓展其在全球市場的影響力，並可能考慮全盤或部分出售公司。首席執行官

中國監管機構要求本土航空公司停止向波音訂購新飛機，導致其股價下滑2.4%。在最新消息的影響下，波音（NYSE:BA）於週二股價下跌了2.4%。據報導，中國的監管機構已告知當地航空公司必須暫停對這家美國航空製造商的新訂單，並在接受交付之前獲得官方批准。此舉引發市場擔憂，因為中國是波音的重要市場之一，任