Spirit Airlines(OTC:SAVEQ)宣布取消購買52架空中巴士(OTCPK:EADSF)(OTCPK:EADSY)飛機的計劃，並放棄額外10架飛機的選擇權，這是與飛機租賃巨頭AerCap Holdings(NYSE:AER)達成的一項破產和解協議的一部分。根據美國紐約南區破產法院週五批准的協議，這些飛機訂單將轉移給AerCap(NYSE:AER)。這項協議終結了推動Spirit進入第二次破產的重要爭議。

破產協議詳情

在今年8月，AerCap(AER)終止了36架Airbus A320neo飛機的租賃協議，這些飛機原定於2027年至2028年間交付，並宣告Spirit違約，涉及37架已在使用的飛機租賃。儘管Spirit拒絕這些指控，但在大部分機隊和未來飛機交付受到威脅後，最終申請破產保護。根據和解協議，Spirit(OTC:SAVEQ)將放棄37架飛機租約中的27架，並允許AerCap保留970萬美元的現金押金。此外，AerCap被允許向Spirit提出高達5.72億美元的無擔保索賠，但可回收金額尚不確定。Spirit將放棄36架未交付的空巴飛機權利，但會簽訂新的租賃協議，於2027年、2028年和2029年平均交付30架A320或A321飛機。作為協議的一部分，AerCap還將向Spirit提供1.5億美元的現金注入。

融資與重組計劃

此外，Spirit(OTC:SAVEQ)宣布法院已批准其現有債券持有人提供的高達4.75億美元的破產融資，其中2億美元可立即動用。Spirit表示，這些措施將使其運營成本降低數億美元。Spirit計劃大幅縮減業務，從12月1日起將暫時解僱約1,800名空服員，約占其空服人員的三分之一。根據路透社報導，Spirit目前擁有214架飛機，預計在重組過程中將機隊縮減近一半。

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