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【美股動態】Tariff關稅爭議撼動美股
關稅不確定性升溫，通膨與獲利路徑遭重定價
Tariff再成華爾街核心變數，企業端成本與售價傳導加速，使美股對通膨與獲利的假設同步調整。市場評估，若關稅維持高檔或擴圍，核心商品通膨黏著度將上升，聯準會降息時點恐後延，進而壓抑評價與週期股表現；相反地

JOLTs職缺數下降引發市場對經濟放緩擔憂美國勞動市場顯示出經濟放緩跡象。根據最新的JOLTs職缺數據顯示，10月份美國職缺數減少，這一指標的下降引發市場對經濟放緩的擔憂。JOLTs職缺數是衡量勞動市場需求的重要指標，數據顯示職缺數從9月份的1000萬個減少至950萬個，這是自2021年以來的最低水

結論先行，長期轉型不改、短期評等中性偏保守Ford Motor(福特汽車)(F)重申電動車為公司長期方向，但最新數據顯示電動事業虧損仍在擴大，市場對其資本效率與執行節奏保持審慎。第三季Model e事業虧損14億美元，2024年累計虧損達51億美元，較前一年47億美元進一步擴大，公司並預估2025年

福特(F)執行長Jim Farley在近期的「Office Hours: Business Edition」播客中發出警告，指出美國正面臨一場勞動力危機，這不僅限於辦公室職位的流失。他強調，目前有超過一百萬個職位空缺，涵蓋緊急服務、卡車運輸、水管工、工廠工作等領域，這對美國的基礎經濟構成嚴重威脅。高

福特CEO吉姆·法利指出，美國目前有超過100萬個技術性工作空缺，並強調這對國家安全構成威脅。 .badgeprice-container {
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美國技職人才荒惡化，福特CEO警告重要崗位逾百萬空缺，世代斷層及教育障礙成關鍵瓶頸。 .badgeprice-container {
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近期美國電動車(EV)市場面臨挑戰，儘管先前創下銷售紀錄，但隨著聯邦稅收優惠到期，需求顯著下降。根據Cox Automotive的數據，10月份美國電動車銷售量為74,835輛，較前一年同期下降48.9%。這一趨勢反映出市場正在轉型，價格也因此波動。主要汽車製造商面臨虧損，生產規模縮減福特(Ford

近期美國電動車銷售表現亮眼，卻因稅收優惠結束導致需求急劇下滑。福特、GM等汽車巨頭面臨重大虧損，未來前景堪憂。 .badgeprice-container {
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通用汽車（General Motors）正面臨電動車市場的嚴峻挑戰，尤其在美國市場的銷售停滯不前。2025年第三季，美國消費者購買了90款不同的電動車型，但僅有九款銷量超過一萬輛。特斯拉（Tesla）的Model Y和Model 3銷量領先，分別售出超過11.4萬輛和5.3萬輛，而雪佛蘭（Chevy

美國EV銷售突破新高，但政府補貼驟停、政策倒退，GM與Ford面臨嚴峻虧損與裁員危機，產業格局恐劇變。 .badgeprice-container {
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