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【美股動態】Tariff關稅升溫，汽車鏈與通膨牽動關稅再成美股交易主軸，汽車鏈受惠與通膨風險並存美國政府最新關稅安排同時拉抬底特律車廠的短期利多，卻也把通膨與利率預期重新推上台前。政策延長國產車組裝的關稅回饋至2030年，並自11月起對中重型卡車加徵25％、巴士加徵10％的進口稅，意在扶植在地製造。

卡什卡利：AI投資恐抵銷「降息帶動房市」預期市場短線除持續留意美國政府關門，也留意10月底的Fed利率會議之前，數據荒是否導致官員給予的風向出現變動，昨(7)日美國明尼亞波利斯聯準銀行總裁卡什卡利(Neel Kashkari)出席《星際論壇報》(Star Tribune)2025 年北極星高峰會時，

福特因鋁廠火災可能面臨8億美元的EBIT損失，導致股價大跌，整個汽車產業也受到波及。 .badgeprice-container {
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博格華納股票在連續五天下跌後首次上漲，因Baird將其評級從中性調整為優於大盤，強調公司對混合動力的良好槓桿。在市場波動中，博格華納（NYSE:BWA）的股價終於迎來反彈，這主要歸功於Baird投資銀行的最新評級提升。該行將博格華納的評級從「中性」上調至「優於大盤」，並指出該公司在混合動力汽車領域的

消費者選擇行業在鮑威爾的激勵下大幅上漲，10檔表現突出的美國消費者選擇股票名單出爐，市場反應熱烈。在2025年初期表現不佳後，美國消費者選擇行業於週五強勢回彈，漲幅超過3%，成為標準普爾500指數中增長最快的板塊。這一波漲勢主要受到聯邦儲備主席鮑威爾在傑克森霍爾經濟研討會上的正面評價所推動，令投資者

美國政府將407種鋼鐵和鋁製品納入50%關稅範圍，涵蓋汽車零件等多類商品，引發業界震撼。美國特朗普政府近日宣佈，擴充套件了《232條款》下的鋼鐵和鋁產品關稅，新增407個產品類別，使其鋼鐵及鋁含量需繳交高達50%的關稅。此次措施涉及風力渦輪機、重型機械、傢俱以及數百種其他商品，意在防止規避行為，並支

七月份北美Class 5-8商用卡車的需求疲軟，預計將影響未來經濟表現。根據ACT Research的初步資料，七月份北美Class 5-8淨訂單年比下降10%，僅為26,200輛。其中，Class 8訂單小幅減少1.9%至13,200輛，而Class 5-7則驟降17%至13,000輛。分析師Ca

BorgWarner在Q2報告中顯示，其電動車產品銷售增長31%，並將2025年銷售預測上調至14.4億美元，同時宣佈提升股息55%。BorgWarner Inc.（BWA）於最近的財報會議中透露，該公司第二季度的輕型汽車電動產品銷售驚人地增長了31%。首席執行官Joseph F. Fadool指出

博格華納第二季營收達36.4億美元，較去年增長1.1%，並提高2025年指引，顯示出強勁的電動產品銷售及成本控制能力。在面對關稅壓力的挑戰下，博格華納（BorgWarner, NYSE:BWA）於第二季交出了亮眼成績單，營收達到36.4億美元，比市場預期高出2000萬美元。這一增長主要得益於電動產品

博格華納公佈第二季非公認會計準則（Non-GAAP）每股盈餘為$1.21，營收達$36.4億，均超出市場預期。博格華納（BorgWarner, NYSE:BWA）近日發布了其2025年第二季的財報，顯示出強勁的表現。該公司報告的非公認會計準則（Non-GAAP）每股盈餘為$1.21，較市場預測高出$