貿聯-KY(3665)

電子上游-連接元件 貿聯-KY(3665)公布10月 合併營收47.23億元，為近2個月以來新低，MoM -4.47%、YoY +89.68%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2022年1月至10月營收約448.64億，較去年同期 YoY +94.19%。法人機構平均預估年度稅後純益

Marklines 全球汽車信息平台揭露 3 月份中國銷量年減 11%
4 月 6 日根據中汽官方微博傳出報告數據，2022 年 3 月銷量達 224.9 萬輛，年減 11%；2022 年第 1 季銷量達 651.7 萬輛，年增 0.5%。雖 1-2 月表現較佳，但受到 3 月受到烏俄戰事影響

貿聯-KY(3665公告) 2021 年財報略優於原先預期
3 月 25 日貿聯-KY(3665)公告 2021 年合併財報，營收 285.56億元，年增27%，營業毛利 66.29 億元，年增 16%，營業利益 26.58億元，年增 9%，EPS 15.22 元。2021 年營收與獲利皆創下

據公開資訊觀測站公告，貿聯電子（常州）有限公司／貿聯特種電纜（常州）有限公司，為了配合當地政府新冠肺炎防疫工作，自 111 年 3 月 19 日起進行封閉式管理，目前復工時間仍未定，依當地政府公告為主。

CMoney 看法，公司指出 2020 年啟動江蘇常州廠興建，於 2021 年正

據 DIGITIME 電子時報指出，中國確診在大型港口城市再度蔓延，特別是深圳作為中國電子產業重鎮，在防疫政策升級至停工下，工廠被迫停工。其中長春的第一汽車集團決定將旗下年產 300 萬輛的五大整車廠全部停產，暫定停產至 3 月 16 日，後續由疫情控制狀況而定，目前預定在停工 4 天內將損失 5

據工商時報報導，近期歐洲受到戰事影響，東歐多國烏裔外勞返國抗敵，導致讓許多東歐零件廠缺工，加上俄國線束工廠與烏克蘭兩家氖氣供應商 Ingas、Cryoin 兩家氖氣供應商因戰爭干擾而停止生產，且此兩間供應商佔全球半導體用量 45%，車用晶片原先預計 2022 年排擠效果減弱將不如預期，晶片荒若延續將

上週看到 Tesla 在中/美地區皆調漲部分 Model 3/Y 售價，臆測是近期貴金屬價格受到烏俄戰爭而劇烈波動，為轉嫁電池成本上修而調整售價。據 Digitime 指出近期美國部分地區 Tesla 訂單率增幅達 100%，Electrek 及 Teslarati報導在油價成本增加下，激勵更多消費

據聯合報記載，全球最大車用線束供應商 LEONI 在烏克蘭與俄羅斯工廠受到戰爭開打而生產停擺，此消息一出便大大衝擊下游福斯集團、BMW、賓士及奧迪等車廠出貨，考量戰爭尚未有明顯談判結果，預計若車用線束大缺貨下，台廠貿聯-KY(3665)有望成為最大受益者。

另據外電報導，福斯集團車用

貿聯-KY(3665)公告 2 月營收 40.68 億元(YoY+121%)，業績暴增主係公司從 1/20 開始認列德商 LEONI 集團旗下工業應用事業群，本年累積 72.8 億元(YoY+84.1%)。營收季達成率 67%，惟 22M1 僅認列 10 天 INBG 營收，且 2 月屬小月，整體營

據 DIGITIME 電子時報指出，除了 2021 年車用晶片短缺、零組件短缺及物流運輸仍存外，再加上近期通膨、戰爭干擾，整體汽車產業量產改善時節點不明確性更加濃厚，可以看到各大國際車廠皆有反應。其中包含
1) 美國EV廠商 Lucid 2022 年預計產量由 2 萬輛下修至 1.2-1.4