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美國汽車大廠通用汽車(GM)在週四盤後發布的監管文件中公告，由於電動車市場需求疲軟以及聯邦電動車稅收抵免政策預計將於2025年第三季末結束，公司將針對其電動車業務額外認列60億美元的費用。這項決策反映了傳統車廠在轉型過程中面臨的挑戰，通用汽車(GM)表示，相關產能與投資的審查持續至第四季，這些費用主

美國總統川普(Donald Trump)再度宣揚其政策勝利，儘管市場原先擔憂關稅政策可能重創經濟，但2025年美國汽車市場表現卻意外強勁。數據顯示，在通用汽車(GM)與福特汽車(F)的帶領下，美國車市繳出了自2019年以來的最佳成績單。雖然關稅陰影籠罩，但透過促銷獎勵與供應鏈調整，車廠成功穩住了銷量

美股市場在新年開局階段呈現震盪走勢，隨著投資人將資金撤離科技股，導致那斯達克指數週四出現下跌，與此同時道瓊工業指數則逆勢上漲，標普500指數變化不大。市場分析師指出，在每年的第一個完整交易週，市場經常會出現這種「奇怪的模式」，但這種現象通常不會持續太久。專家建議投資人在此刻不應做出劇烈的操作變動，強

結論先行，政策順風與路線微調讓財測更可期General Motors(通用汽車)(GM)在大幅下修電動車投資、強化油車與休旅車/皮卡產品組合的同時，受惠於關稅與排放鬆綁等政策順風，最新券商觀點轉趨積極。Piper Sandler將通用汽車評等由中立上調至加碼，直指在較溫和的環保規範、對中系品牌競爭壓

結論先行，政策順風與策略轉向共振推升評價Ford Motor(福特汽車)(F)受惠關稅與排放規範鬆綁的政策環境，加上公司明確淡出低利潤市場與燒錢路線，聚焦美國高毛利車款與商用生意，同步拋出2028年Level 3自駕時間表，帶動評等上調與股價走揚。週四收在13.73美元，上漲4.88%。我們看法偏正

通用汽車宣佈將在其電動車業務中追加60億美元的撥備，因需求疲軟及聯邦稅收抵免取消影響未來展望。 .badgeprice-container {
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美國車廠進入轉型新階段，脫歐聚焦核心業務、避開中企壓力，營運展望逆勢上調，投資人需關注盈餘修正與中國風險。 .badgeprice-container {
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美國汽車製造商面臨較少的中國競爭和更寬鬆的監管環境，預計將促進盈利增長，福特與通用汽車獲得升級評等。 .badgeprice-container {
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12月美國批發二手車價格小幅上升，豪華車和電動車表現突出，但緊湊型轎車及皮卡則下滑，顯示市場趨勢分化。 .badgeprice-container {
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美國汽車大廠 Ford (F) 正積極布局自駕技術版圖，計畫於 2028 年推出首款搭載 Level 3「放手放眼（eyes-off）」駕駛輔助系統的車型。這項技術將允許駕駛人在特定高速公路路段，同時放開雙手並將視線離開路面，標誌著自駕技術商業化的重要里程碑。鎖定大眾市場推出平價電動車與付費訂閱服務