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8月 2025年21

自駕車革命再臨!WeRide加速全球布局,Kodiak與NXP強強聯手

自駕車技術進入新里程碑,WeRide以AI全新架構搶占市場,Kodiak Robotics則攜手NXP重塑安全標準,業界競爭白熱化。在自駕車技術日新月異的浪潮中,兩家領先企業正引領產業進入全新階段。WeRide(NASDAQ:WRD)今日宣布,與博世(Bosch)共同打造的一階段端對端ADAS解決方

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8月 2025年21

AI自動駕駛突圍!WeRide推進全球股權與技術聯盟,搶攻Robotaxi市場

WeRide攜手Uber、Grab等夥伴搶攻自動駕駛市場,加速Robotaxi商業化,成為AI智慧交通產業焦點。全球自動駕駛產業迎來重大突破。中國自駕新創WeRide(NASDAQ:WRD)近日宣布攜手博世(Bosch)共同推出旗下最新「WePilot AiDrive」單階段AI先進駕駛輔助系統(A

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8月 2025年21

對沖基金新寵!Skechers、Tesla及DoorDash成長股名單曝光

高盛最新報告揭示,Skechers、Tesla等股票已成為對沖基金的新興長期持有選擇,顯示出其市場影響力。根據高盛策略師的分析,他們近期公佈了一份“VIP”股票名單,這些股票在對沖基金的前十大持倉中最受青睞。該名單截至目前表現優於標普500指數,年初至今上漲15%,而標普僅增長10.8%。自2001

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8月 2025年20

Uber面臨Tesla自駕計程車挑戰,價格優勢顯著

根據William Blair的最新報告,Tesla的自駕計程車試驗展現出顯著的價格優勢,其服務價格僅為Uber的半價,這使得Tesla在市場競爭中具備強大的價格競爭力。該報告指出,Tesla有潛力在自駕計程車市場中取得35%的市佔率,相較於Waymo的15%、Uber的38%以及Lyft(LYFT

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8月 2025年20

300萬美元年收入的創業者,因心理健康考量欲退出事業!

一名來自亞利桑那州的創業者在《Ramsey Show》中表達對公司運營的不滿,並考慮出售股份以改善心理健康。在最近的一集《Ramsey Show》中,來自亞利桑那州的來電者Colin分享了他面臨的艱難抉擇。他共同創辦的公司年收入約為300萬美元,而他的個人收入高達50萬美元,但這些金錢已不再重要。「

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8月 2025年19

DoorDash即將完成39億美元收購Deliveroo交易,歐盟審查無大競爭疑慮!

DoorDash的39億美元收購Deliveroo計畫已進入歐盟簡化合併程式,預示著獲得監管批准的可能性極高。隨著DoorDash(NASDAQ:DASH)宣佈以全現金方式收購倫敦外送平臺Deliveroo(OTCPK:DROOF),這筆價值約39億美元的交易正在受到歐洲聯盟的審查。根據8月19日發

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8月 2025年19

Uber Freight CEO 離職,轉戰自駕卡車創新領域

Uber Freight的創辦人兼CEO Lior Ron將離開這個市值51億美元的物流部門,轉任自駕卡車新創公司Waabi的營運長。Ron將協助Waabi在今年年底前於德州推出完全無人駕駛的卡車。根據彭博社報導,Ron將繼續擔任Uber Freight的主席。這一轉變標誌著Ron在自駕技術領域的下

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8月 2025年19

公共交通軟體供應商Via Transportation申請IPO,挑戰傳統運輸模式!

Via Transportation提交首次公開募股申請,將其創新技術推向全球市場,致力於提升公共交通系統效率。公共交通軟體供應商Via Transportation(VIA)近日在紐約證券交易所提交了首次公開募股(IPO)的申請。這一舉措引起廣泛關注,儘管最終能否完成仍受市場狀況影響。成立於201

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圖/Shutterstock橋水基金(Bridgewater Associates)2025 第二季的 13F 申報顯示,持倉市值升至 248 億美元,較第一季的 216 億美元成長約 15%。持股檔數則由 664 檔 減少至 585 檔,前十大持股的比重提升至 36.1%。在具體操作上,橋水新建倉

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8月 2025年18

【美股動態】Uber高層投奔AI卡車,貨運變陣成利多或風險

高層異動押注自駕新賽道,Uber短線衝擊有限但不確定性升高Uber(Uber,UBER)旗下貨運事業Uber Freight創辦人暨執行長Lior Ron將轉任自駕卡車新創Waabi營運長,同時保留Uber Freight董事長職務。此舉凸顯Uber在自駕貨運的長期押注不變,短線營運連續性影響可控,

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