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坦言當初高估電動車獲利,福特全面調整發展策略福特(F)已暫停部分電動車的生產計畫,並大幅下調過去作為成長主力的電動車戰略比重。福特(F)執行長吉姆・法利(Jim Farley)在近期受訪時坦言,如果能重來,他會採取完全不同的做法。自2020年10月接任執行長以來,法利雖然帶領公司經歷了成長期,但也發

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疫情引發定價錯覺,福特放緩電動車發展福特(F)執行長法利在近期接受訪問時坦言,儘管F-150 Lightning電動皮卡在2025年的銷量擊敗了特斯拉(TSLA)的Cybertruck,但他對公司先前的電動車發展策略感到後悔。他指出,新冠疫情期間汽車價格飆升了三到四成,給了車廠錯誤的市場訊號,導致公

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美股上週因伊朗戰事升溫及隨之而來的全球油價飆漲而遭受重挫,地緣政治風險嚴重干擾全球經濟。市場板塊無一倖免,2026年以來的大部分漲幅已化為烏有。標準普爾500指數週五收跌1.3%,導致該指數今年以來的報酬率轉為虧損1.5%。道瓊工業指數(^DJI)週五下跌約1.0%或450點,全年虧損擴大至1.2%

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最新的量化排名顯示,材料與消費類股持續強勁,而健康護理及科技公司則普遍表現疲弱。 .badgeprice-container {
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中國電動車製造商蔚來汽車(NIO)公布最新交付數據,二月份展現強勁成長動能。根據官方報告,該公司二月共交付20,797輛汽車,較去年同期大幅成長57.6%。這顯示出該公司在競爭激烈的電動車市場中,依然保持著穩健的擴張步伐,並成功透過多品牌策略吸引不同客群。在具體的品牌交付構成方面,蔚來汽車(NIO)

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中國電動車製造商蔚來(NIO)正式宣佈,旗下專注於核心技術研發的子公司神璣科技(GeniTech),已成功獲得來自戰略投資人的人民幣22.57億元現金投資。這筆資金將透過認購神璣科技新發行股份的方式注入,顯示出市場資金對於蔚來在智慧駕駛晶片領域技術實力的關注,該交易目前仍需滿足慣例成交條件才能完成。

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