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GE航空CEO表示,供應鏈問題緩解,將提高窄體飛機引擎交付量,但因貿易關稅影響,預計損失超過五億美元。在伯恩斯坦戰略決策會議上,GE航空首席執行官拉里·卡爾普(Larry Culp)透露,公司正見證供應鏈壓力的減輕,並預計今年對窄體飛機的噴射引擎交付量將增加15%至20%。這一訊息令市場振奮,特別是
繼續閱讀...法國航空巨頭Safran的首席執行官表示,波音737 Max計畫正顯示出恢復生產的跡象,每月產量接近38架。在經歷數年的起伏後,波音公司(NYSE:BA)的737 Max計畫似乎正逐步回暖。根據法國航空供應商Safran(OTCPK:SAFRY)執行長奧利維耶·安德裡斯的說法,目前737 Max的生
繼續閱讀...GE航空CEO拉里·卡爾普提議恢復1979年民用飛機協定的無關稅條款,以應對高達5000億美元的成本壓力。在當前全球航空業面臨巨大利益與成本挑戰之際,GE航空的首席執行官拉里·卡爾普於週二強調了恢復1979年民用飛機協定中無關稅條款的重要性。他指出,這些條款曾是美國航空工業繁榮的關鍵因素。根據報導,
繼續閱讀...Lauak Groupe正在評估吸引外部投資者的可能性,以促進其國際擴充套件,甚至考慮部分或完全出售業務。法國家族企業Lauak Groupe近日傳出訊息,該公司正積極探索與外部投資者合作的可能性。根據彭博新聞報導,Lauak希望藉此拓展其在全球市場的影響力,並可能考慮全盤或部分出售公司。首席執行官
繼續閱讀...兩大反對黨提議改變政策,允許挪威的1.8萬億美元主權財富基金投資武器製造商,以應對當前國際局勢。隨著全球安全形勢的變化,挪威的兩個主要反對派政黨近日提出一項引人注目的政策轉變。他們呼籲政府解除對主權財富基金的長期限制,使其能夠投資於武器製造商。這筆高達1.8萬億美元的資金目前禁止投資與軍事相關的企業
繼續閱讀...瑞士武器出口在2024年再度下降,產業界要求政府放寬軍售規範,以應對競爭加劇的歐洲市場。瑞士的武器出口在2024年持續衰退,這已是連續第二年出現下滑。隨著周邊歐洲國家加大軍事裝備的生產與銷售,瑞士的武器產業領袖們開始擔心,若不放寬對軍售的限制,將會進一步失去市場優勢。目前,瑞士的軍火出口面臨嚴格的法
繼續閱讀...義大利擬提出一項保證計畫,目標在於促進高達2000億歐元的國防與航空工業投資。根據路透社報導,義大利政府正準備向其歐洲夥伴提交一項提案,該提案旨在建立一個保障計畫,以刺激對國防和航空工業的重大投資。這筆高達2000億歐元(約2164.8億美元)的資金,不僅能強化國內產業,也符合歐盟增強軍事能力的長期
繼續閱讀...隨著歐洲領導人積極制定結束烏克蘭戰爭的計畫,EMEA地區防務公司股價大幅上漲,其中Rheinmetall更飆升15%。近期,隨著歐洲、中東和非洲(EMEA)地區防務股票普遍上漲,德國軍工巨頭Rheinmetall的股價在週一一度飆升15%,創下歷史新高。這波漲勢主要受到歐洲領導人努力尋求結束烏克蘭戰
繼續閱讀...挪威中央銀行行長提議,挪威的1.8兆美元主權財富基金應該能夠投資於防衛股票,以改變目前因倫理原因而避免武器製造商的政策。隨著全球安全局勢日益緊張,挪威中央銀行行長在週四提出了一項引人注目的建議,認為挪威的1.8兆美元主權財富基金應該被允許投資於防衛類股票。這一發言挑戰了該基金現有的倫理指導方針,該方
繼續閱讀...瑞典政府宣佈將從德法聯合防務承包商KNDS訂購44輛Leopard 2 A8坦克及升級66輛現有坦克。瑞典政府於週四發布宣告,宣佈其軍隊計畫向德法聯合防務承包商KNDS採購價值約22億瑞典克朗(約1.97億美元)的坦克。這筆交易包括44輛最新型的Leopard 2 A8坦克,以及對66輛現有坦克的升
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