GE航空CEO拉里·卡爾普提議恢復1979年民用飛機協定的無關稅條款，以應對高達5000億美元的成本壓力。

在當前全球航空業面臨巨大利益與成本挑戰之際，GE航空的首席執行官拉里·卡爾普於週二強調了恢復1979年民用飛機協定中無關稅條款的重要性。他指出，這些條款曾是美國航空工業繁榮的關鍵因素。根據報導，現行的關稅政策已使得美國航空製造商承受約5000億美元的額外成本，進一步削弱其在全球市場的競爭力。

隨著全球經濟的不確定性加劇，許多專家認為，重新引入無關稅制度不僅能減輕企業負擔，也有助於促進創新和技術發展。然而，也有人質疑這樣的措施可能會影響到其他國家的貿易平衡，引起反制措施的風險。

總體來看，若能成功推動此政策，不僅將有助於提升美國航空產業的競爭優勢，還可能開啟新的合作機會。未來，業界亟需密切關注政府的回應及相關政策變化，以便做出相應的調整和策略規劃。

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