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圖/ShutterstockAI利空壓回科技股 指數分歧擴大美股盤中呈現分歧，AI相關賣壓壓制科技族群，傳統權值撐住道瓊。道瓊工業指數暫報47755.59，上漲0.82%；標普500指數暫報6829.83，小跌0.04%；那斯達克綜合指數暫報23390.94，下跌0.58%；費城半導體指數暫報700

特斯拉在中國的銷售資料暴跌至26,006輛，為三年來最低，但其股價仍持續攀升。 .badgeprice-container {
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特斯拉十月份在中國的銷售量降至26,000輛，為三年來最低。激烈的市場競爭及需求疲軟是主要原因。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)在中國市場的銷售於十月跌至三年來最低點，僅售出26,006輛電動車。這一數字較去年同期下降了35.8%，顯示出特斯拉在中國這個競爭激烈的市場中面臨需求疲弱的挑戰。相比之下，九月的銷售數據為71,525輛，當時特斯拉開始交付專為中國市場設計的Model Y L，這款車型是其暢銷車款M

前特斯拉(TSLA)人工智慧主管Andrej Karpathy表示，人工智慧的全面發展仍需十年。他在Dwarkesh Podcast上指出，目前的AI模型雖然令人驚豔，但仍需大量改進。他認為目前的技術進展與外界預期不符，許多公司過度宣傳AI系統的自主性，而忽視其實際的可靠性和理解能力。AI模型進展不

Tesla的Cybertruck專案負責人席丹特·阿瓦斯提（Siddhant Awasthi）於週日宣布離開這家美國電動車製造商，結束他在公司超過八年的職業生涯。阿瓦斯提從實習生開始，最終負責Cybertruck專案，從工程階段到大規模生產，並在產品策略、品質提升及供應鏈管理上發揮重要作用。此外，他

Tesla(TSLA)的Cybertruck負責人Siddhant Awasthi在公司服務超過八年後，宣布離職。Awasthi在LinkedIn上發表聲明，回顧他在Tesla(TSLA)的多個部門工作經歷，包括參與Model 3的開發、上海超級工廠的建設，以及負責Cybertruck的交付。目前，

【美股動態】Tariff升溫，美股估值承壓
關稅預期升溫，風險偏好降溫與波動走高
市場重新定價Tariff風險，關稅擴大與持久化的機率被上修，投資人對通膨反撲與企業毛利受壓的擔憂升溫。結論是估值敏感度高的成長股承受壓力，防禦類股與具定價權標的相對抗跌，波動率偏高成為新常態。美元走強與長天

特斯拉在中國的銷量於十月降至26,006輛，創下三年來最低紀錄，市場份額驟減至3.2%。 .badgeprice-container {
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特斯拉(TSLA)的股東會上，CEO馬斯克的1兆美元薪酬方案獲得批准，這可能讓他成為世界上第一位「兆萬富翁」。該薪酬方案的前提是特斯拉市值需達到8.5兆美元，而目前特斯拉市值約為1.4兆美元，年初至今股價上漲6%。在股東會上，馬斯克還預告特斯拉的全自駕軟體預計明年初將獲得中國的全面批准。此外，第二代