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Meta Platforms 宣布將裁減其人工智慧(AI)部門約600名員工，此舉旨在加速決策過程並精簡運營。Meta的首席AI官Alexandr Wang在一份備忘錄中宣布了這項裁員計畫，Meta的發言人亦證實了此消息。值得注意的是，最近成立的TBD實驗室不受影響，但裁員將波及Meta的AI基礎設

近期美股市場上，科技巨頭的財報表現不如預期，進一步加劇了華爾街的拋售潮，導致亞洲股市連續第二天下跌。美國對俄羅斯的制裁以及可能對中國實施新的出口管制，重新引發了地緣政治擔憂。油價因美國對俄羅斯主要公司Rosneft和Lukoil的制裁而上漲3%。MSCI亞太地區（不含日本）指數下跌0.4%，而日本日

主要汽車製造商代表組織近日呼籲美國總統川普的政府，避免對工廠使用的機器人和機械設備徵收關稅。這一呼籲來自於汽車創新聯盟，該聯盟代表了通用汽車(General Motors)、豐田(Toyota)、福斯(Volkswagen)、現代(Hyundai)等幾乎所有主要汽車製造商。隨著商務部上月啟動了國家安

特斯拉(Tesla, TSLA)在第三季度報告中宣布，其營收達到創紀錄的281億美元，超過華爾街預期的263.7億美元。這一增長主要歸功於電動車銷售的激增，因為消費者在上月底美國稅收抵免到期前搶購車輛。然而，該季度每股盈餘為50美分，低於分析師預期的55美分。特斯拉自駕計畫引發投資人期待特斯拉今年初

IBM在本週三公布的第三季財報中，營收和獲利均超過華爾街預期。這主要受益於其軟體和新型大型主機的需求激增，因企業紛紛加速部署人工智慧(AI)模型，促使相關技術銷售上升。企業優先投資於平台升級，以開發資料密集型AI技術，推動了IBM高毛利軟體部門的需求。然而，IBM股價今年以來已上漲約30%，但在盤後

Tesla(TSLA)於週三公布了第三季財報，儘管營收超出預期，但調整後每股盈餘（EPS）未達市場預期。Tesla第三季營收達280.1億美元，超過預期的262.7億美元，相較去年同期的251.8億美元有明顯增長。然而，調整後每股盈餘為0.50美元，低於預期的0.54美元。儘管如此，Tesla的息稅

加拿大國家鐵路公司(CNI)在運輸業中展現出長期增長的潛力。儘管鐵路公司常被投資人忽視，但CNI因其獨特的結構優勢而脫穎而出。高資本成本、監管障礙和土地權利創造了自然壟斷，使競爭者難以進入市場。鐵路是長途貨運中最具成本效益和節能的運輸方式，使得CNI等運營商擁有持久的定價能力。許多合約中包含燃料附加

德意志銀行分析師Matt O'Connor近日將美國合眾銀行(U.S. Bancorp, USB)的評級從持有上調至買入，並維持目標價52.50美元，這意味著潛在上漲空間達到11%。O'Connor指出，美國合眾銀行的獲利門檻相對較低，明年預計增長僅8%，低於同業預期的增長率。然而，他認為公司可能受

美國航空(American Airlines, AAL)公佈第三季虧損低於預期，並上調全年獲利展望，超出華爾街的預測，帶動股價上漲。公司預計第四季每股盈餘將介於45至75美分，高於分析師預期的31美分。全年每股盈餘指引上調至65至95美分，遠高於華爾街預測的43美分。第四季運力預計增長美國航空預計第

美國航空(American Airlines)近日宣布任命擁有近三十年業界經驗的Nat Pieper為新任商務長，以期改善相較於達美航空(Delta)與聯合航空(United Airlines)的盈利表現。前任商務長Vasu Raja因其商務旅行策略失誤，導致企業旅行代理商反彈及營收預測大幅下滑，於