東陽(1319)

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免責聲明:
盤後的資料僅作觀察印證記錄,不做買賣的建議與推薦,更不要當作買賣的依據,本文章內容不需負任何法律責任。
學習要先從模擬印證記錄開始,學好自己高勝率的方法再進場。進場前就要想好出場的策略,否則別進場,隨時做好資金的風控。
任何交易行為須自行判斷並自負投資風險及盈虧!。

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12月 2024年12

2024逐季成長,前三季 EPS 創 20 年來次高

權王秒填息,加權收復23,000大關
由資金面來看,昨(11)日美元指數終場收漲0.24%,收復月線,站穩3日後,相對為新台幣多方帶來壓力,而市場關注的台積電ADR,昨(11)日終場收漲1.39%,反彈上探10日線,維持「站穩月線,有利加權站穩月線後嘗試突破11/25前高築底」看法,日經今(1

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12月 2024年12

【12:15 投資快訊】1319 東陽:車用零件龍頭持續表現亮眼,股價上漲4.52%!

1319 東陽:車用零件龍頭持續表現亮眼,股價上漲4.52%! 東陽(1319)作為全球汽車AM塑膠件的龍頭,最近表現相當亮眼,11月自結合併稅前淨利達5.61億元,年增98%,創下單月新高。至2024年11月,累計合併營收233.48億元,年增7.5%。第四季的旺季效應,加上其新設的生產線即將

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昨日美國公布CPI數據符合市場預期,安定市場整體信心,12月再降息1碼可期下,今日台股大盤強彈,截至11:35,加權指數上漲191.72點(+0.84%)至23095.35點,櫃買指數上漲0.81點(+0.31%)至258.59點。權值股部分漲跌互見,遠雄(5522)上漲9.16%、信邦(3023)

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12月 2024年10

美國汽車維修商機大,耿鼎與東陽營運整理!

⚠️ 本文章為教學APP功能或整理總體經濟與公司營運重點,非投資建議與任何買賣的邀約。
大家都知道新車幾乎不需要保養及維修,因為所有零件機構都是新的,但到了五年、十年後呢?通常車齡變大就陸續進入大小保養及更換耗材的環節,所以美國人通常車子開個幾年就會準備換車,直接省下未來的保養開銷及維修麻煩。

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傳產-汽車零組件 東陽(1319)公布11月 合併營收24.12億元,創歷史以來新高,MoM +6.7%、YoY +5.15%,雙雙成長、營收表現亮眼;累計2024年1月至11月營收約233.48億,較去年同期 YoY +7.48%。法人機構平均預估年度稅後純益預期可達41.36億元,較上月預估調升

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12月 2024年3

2024.11.29【盤後解析選股】東陽(1319)、立積(4968)、美時(1795)

※ 以下選股與觀察皆以市場資金動能與技術面為主,請記得建立交易的SOP、才會穩健投資。(此篇文章為 VIP 社團當日內容回顧及事後驗證,並非最新資訊)
A. 近期盤面重點:
大盤下跌36點成交量3061億,大盤與櫃買都開低走高,技術面多頭中小型股轉強,權值股台積電(2330)持續偏弱,繼

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12月 2024年3

2024.11.28【盤後解析選股】IPC研華(2395)低檔轉強

※ 以下選股與觀察皆以市場資金動能與技術面為主,請記得建立交易的SOP、才會穩健投資。(此篇文章為 VIP 社團當日內容回顧及事後驗證,並非最新資訊)
A. 近期盤面重點:
大盤下跌35點成交量3248億,大盤持續偏弱,櫃買指數仍然偏弱,中小型股持續震盪修正,權值股台積電(2330)持續

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11月 2024年28

法說:「1Q25有望挑戰季增。」外資逢低卡位

權王一度失守千元,櫃買跌破年線
由資金面來看,昨(27)日美元指數終場收跌0.76%,回測月線,維持「失守月線前不利新台幣多方」的看法,而市場關注的台積電ADR,昨(27)日終場收跌1.44%,開低失守季線後盤中一度回測半年線,維持「搶回月線前易相對打壓加權反彈收復月線的力道」的看法,日經今(

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