以巴衝突持續惡化，導致各大投行下調對S&P500至2023年底的預期區間，加上Tesla價格戰舉措不利獲利表現，但市占率也未順利拉升引發疑慮，且主要電池供應商Panasonic Holdings聲稱受到北美地區高端電動車需求放緩拖累，削減3Q23汽車電池產量，進一步引發觀望，電動車與供應鏈相關個股普遍走疲，但華爾街日報記者Nick Timiraos於文章中援引經濟學家的分析指出「美債殖利率飆升大約相當於三次升息1碼，使金融狀況已足夠收緊，可能導致Fed結束歷史性的升息週期。」昨(30)日四大指數終場漲多跌少，漲跌幅介於-1.30%~+1.58%，其中費半獨黑。

回觀台股，由資金面來看，昨(30)日美元指數震盪收跌0.40%，失守月線，確認失守前，仍為新台幣多方帶來觀望，而市場關注的台積電ADR，昨(30)日終場收漲0.08%，但技術面未能搶回5日線上，相對不利今(31)日加權多方。

美股主指部分，技術面上，費半、S&P500、那指全數破頸，其中S&P500搶先跌破年線後尚未搶回，費半也跟近腳步回測年線，而道瓊昨(30)日反彈仍未能搶上10/6前低，短線5日線與5/25前低不宜再度跌破，亞股部分，恆生昨(30)日續守10/4前低與5日線，但尚未扭轉下行趨勢，上證昨(30)日續彈固守10日線，韓股今(31)日早盤維持弱勢震盪消化5日線壓力，現階段指標日經今(31)日早盤開低走低有回測10/4風險，台股部分則一再提醒，短線重點落於「AI族群進入籌碼戰，雖有火種，但延續性不佳等情況。」昨(30)日AI未出現明顯賣壓，加上台積電(2330)維持震盪，加權終場收漲15.07點，技術面未能搶回8/17前低(頸線)與5日線，維持「加權如本週未能收復8/17前低(頸線)，則宜留意部分高融資破線股出現多殺多風險。」的看法

前一交易日台股晚報 → https://cmy.tw/00BQNH

《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》

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