荷莫茲海峽被鎖死、卡達產能重創:歐洲能源恐爆「第三波危機」,美國與阿爾及利亞成最大贏家?

CMoney 研究員

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  • 2026-04-01 04:00
  • 更新:2026-04-01 04:00

荷莫茲海峽被鎖死、卡達產能重創:歐洲能源恐爆「第三波危機」,美國與阿爾及利亞成最大贏家?

伊朗封鎖荷莫茲海峽並打擊卡達Ras Laffan設施,導致逾350艘油氣船受困、歐洲TTF天然氣價飆漲六到十成、布蘭特油價衝破每桶116美元。歐盟被迫急尋阿爾及利亞與美國等替代供給,卻面臨產能與基礎建設瓶頸,全球能源版圖正出現結構性重排。

伊朗封鎖荷莫茲海峽、卡達主要氣田遭攻擊,全球最關鍵的能源航道正遭遇罕見「雙重打擊」。這場由美國與以色列對伊朗高層發動空襲引爆的區域戰火,已迅速從軍事衝突,演變為牽動油價、天然氣價格與全球景氣風險的全面能源危機。

荷莫茲海峽被鎖死、卡達產能重創:歐洲能源恐爆「第三波危機」,美國與阿爾及利亞成最大贏家?

眼下最直接的衝擊,就是荷莫茲海峽幾乎陷入停擺。戰前這條海上要衝每天約有135艘船舶通過,如今據伊朗媒體與《Financial Times》統計,已有超過350艘船被迫滯留等待放行,其中包括25艘超級油輪、約200艘運油船與70艘液化天然氣(LNG)運輸船。伊朗革命衛隊明言海峽「完全封閉」,任何強行通過的企圖都將遭到「嚴厲回應」,使航運與保險成本同步飆升。

與此同時,伊朗對卡達Ras Laffan天然氣設施的攻擊,被能源專家Hashem Akel形容為全球能源市場的「嚴重轉折點」。他指出,相關打擊已導致卡達產量中斷或大幅削減,約17%出口能力受影響,且可能延續數年。對高度仰賴LNG進口的歐洲而言,這不只是短期供給波動,而是結構性缺口的開端。

市場反應幾乎是即時浮現。歐洲基準TTF天然氣價格自衝突爆發以來已大漲六到十成,布蘭特原油價格重回每桶100美元之上,更在周一突破116美元,重演俄烏戰爭初期的高壓場景。歐洲天然氣庫存雖仍有存量,但2026年初僅剩約300至460億立方公尺,明顯低於往年水準,專家警告,若今年夏季補庫不順,下一個冬天恐面臨新一輪能源配給與工業限產壓力。

面對海運受阻與卡達供氣受創,歐洲被迫加速第三波能源重組。繼2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭後,歐盟大幅削減俄氣依賴,阿爾及利亞隨即躍升為關鍵替代供應國。最新數據顯示,2025年阿爾及利亞對歐盟供氣約39至40億立方公尺,佔歐盟總進口量約13%至14%,遠高於卡達不足12億立方公尺、僅約3.8%的占比。

阿爾及利亞的關鍵優勢在於地理位置與輸送方式。透過TransMed通往義大利、Medgaz連接西班牙,加上部分LNG船運,管線供氣成本通常低於遠洋LNG,且較不受海上封鎖與船期干擾。這使得在荷莫茲海峽風險升高之際,歐洲將更多籌碼押在北非管線網絡上,試圖以「陸路」分散中東海運風險。

然而,阿爾及利亞並非無限擴張的「能源救火隊」。Akel估算,在既有設施接近滿載、國內需求每年仍成長3%至4%、老油氣田逐步衰退之下,即便新增如Hassi Bahmou等新田開發,2026年實際可增加供給恐僅4至8億立方公尺,遠低於卡達預期缺口。雖然今年1月起阿爾及利亞管線出口已成長22%,並持續增加至3月,但「安全閥」角色仍難完全替代卡達在LNG版圖中的地位。

在供給端受限的同時,需求面競爭也愈趨激烈。亞洲買家為確保電力與工業用氣,正積極與歐洲爭奪LNG船期與長約,推升現貨價格與合約溢價。這使得歐洲夏季補庫行動變得更加艱難,不僅要付出更高成本,還要承受船期延誤與政治風險。「全球氣源搶奪戰」再度上演,壓力最終將透過電價、氣價轉嫁給歐洲家庭與企業。

在此背景下,美國與阿爾及利亞、挪威、亞塞拜然等供應國的重要性持續放大。專家指出,俄羅斯危機後,美國對歐洲的氣體與LNG供應已占整體進口25%至56%之間,如今在中東風險升級下,歐洲勢必進一步拉高對美國與其他非中東供應來源的倚賴。對投資人而言,這不僅牽動國際油氣巨頭與LNG出口商(例如追蹤油價的ETF USO、天然氣ETF UNG),也關係到相關管線與港口等基礎建設類股與債券市場的資金流向。

值得注意的是,油市本身也在出現更長期的結構轉折。能源研究機構Energy Aspects創辦人Amrita Sen指出,即使目前油價短線出現急跌修正,支撐高價的基本面並未反轉。中東投資風險溢價提高,迫使國際能源公司要求更高報酬率,等同將區域專案的盈虧平衡油價往上推10至15美元。她預期,在情勢穩定後,原油價格仍可能維持每桶70至80美元以上的「新底部」,甚至在上游設備受損、產能修復延宕時進一步走高。

Sen強調,美國目前是這波重組的最大受益者之一。過去美國對亞洲輸油量約每日100萬桶,如今估計4月將飆升至210萬桶以上;整體原油出口有望突破每日500萬桶,但能否長期維持,將受限於船舶供給與港口、管線銜接能力。換言之,若美國要真正吃下因中東風險外溢而出現的「安全供應紅利」,還須加速投資中游與出口基礎建設。

對歐洲決策者而言,眼前的難題不只在於如何撐過下一個冬天,更是如何在能源安全、綠能轉型與成本競爭力之間取得平衡。一方面,阿爾及利亞被視為未來在再生能源與綠氫合作上的潛在夥伴,有助長期降低化石燃料依賴;另一方面,現實是歐洲短期仍離不開天然氣作為基載電力與工業燃料。若過度依賴少數新供應國,將重蹈俄羅斯與中東的「單一依賴」覆轍。

總體而言,中東局勢令全球油氣供應鏈的脆弱性再度現形,也推動資金與談判桌快速移向美國與北非等相對穩定地區。但阿爾及利亞產能有限、亞洲與歐洲搶氣加劇、美國出口基礎建設尚待擴充,意味著這場能源版圖重排將是一場漫長而充滿摩擦的過程。未來數季,國際油價與歐洲天然氣價格能否緩步回落,將端視中東衝突是否降溫、歐洲補庫進度是否順利,以及美國與其他供應國能否及時補上缺口。對全球經濟與金融市場而言,這場能源新秩序的成形,才正要開始考驗各國的韌性與調適能力。

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