根據2026年2月26日公佈的最新財報資訊，澳洲航空 Qantas Airways(QABSY) 在2026財年上半年的法說會中釋出多項利多消息。面對全球航空業的復甦與變動，公司管理層對於未來的營運展望抱持樂觀態度，特別是在國內市場需求與資本配置策略上展現了強大的信心。

商務差旅與中小企業需求支撐營運成長

澳洲航空執行長 Vanessa Hudson 指出，目前市場對於頂級休閒旅遊（Premium Leisure）以及商務差旅的需求依然相當強勁。這股成長動能主要來自中小企業以及西澳資源產業市場的活躍表現，顯示出經濟活動並未受通膨壓力顯著影響。

針對這股強勁的需求，澳洲航空國內線執行長 Markus Svensson 補充說明，公司在下半年增加的運能將足以應對市場狀況。這顯示 Qantas Airways(QABSY) 在調度航班與座位供給上，已做好了充分的準備，以確保能捕捉到這些高收益的客源。

考量股價估值啟動股票回購並提高基礎股利

在資本配置方面，財務長 Robert Marcolina 宣佈了令投資人振奮的消息。考量到目前的股價估值以及可用的稅務抵免額度（Franking Credits），公司決定實施股票回購計畫。這項決策反映了管理層認為目前股價被低估，且公司現金流充沛。

此外，為了確保在景氣循環中維持股東回報的永續性，Qantas Airways(QABSY) 亦調升了基礎股利。未來的盈餘分配策略將保持一致性，會綜合考量現金股利發放與股票回購，致力於為股東創造最大價值。

透過A380機隊靈活調度應對國際航線挑戰

面對國際航線的通膨壓力與運能管理，執行長強調了 A380 機隊在策略中的重要性。A380 不僅貢獻了可用座位公里數（ASK）的增長，更提供了營運上的彈性。

Qantas Airways(QABSY) 代表 Cameron Wallace 指出，A380 機隊具備高度的韌性，允許公司根據各地區的實際需求進行策略性的運能調整。例如將飛機重新部署到需求更旺盛的航線，這種靈活度是公司在面對多變國際局勢時的重要資產。

日出計畫鎖定超長程航線並優化機艙收益

市場關注的「日出計畫」（Project Sunrise）也傳出正面進展。執行長對於伯斯至倫敦、奧克蘭至紐約甘迺迪機場（JFK）等超長程航線的需求表示樂觀。這項計畫的商業模式並非單純依賴調漲票價，而是透過更優化的機艙配置組合來提升收益。

透過引進 A350 ULR 機型，Qantas Airways(QABSY) 將能互補現有的航線網絡，並進一步強化高端產品的供給。這意味著未來在長程航線上，高票價的商務艙與豪華經濟艙佔比可能提升，進而帶動整體收益率（Yield）的成長。

各事業體獲利目標不變且捷星航空已達標

針對長期的獲利能力，財務長確認目前的利潤率目標維持不變。值得注意的是，集團旗下的捷星航空（Jetstar）已經成功達成了既定的獲利目標，表現相當亮眼。

與此同時，澳洲航空的國內線與國際線業務也正按計畫朝目標邁進。管理層預期，隨著「日出計畫」的推進與落實，未來將為 Qantas Airways(QABSY) 的整體盈餘帶來顯著的貢獻，進一步鞏固其在航空業的領先地位。

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