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WeRide宣佈與吉利法瑞森達成合作，計劃於2026年前推出2,000輛專為商業化設計的Robotaxi GXRs，以推進全球自駕計程車的發展。 .badgeprice-container {
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中國自駕技術公司WeRide因美以與伊朗的緊張局勢，暫停其在迪拜的機器人計程車服務，但在阿布達比和利雅德仍持續運營。 .badgeprice-container {
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WeRide與Uber在阿布達比推出首個商業無人駕駛計程車服務，覆蓋主要區域並持續擴張。 .badgeprice-container {
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自動駕駛技術公司文遠知行(WRD)宣布與叫車平台巨頭Uber(UBER)擴大現有的合作夥伴關係，雙方計畫在中東地區大規模部署自駕車隊。這項合作案預計將在中東三大關鍵市場投放至少1,200輛自動駕駛計程車（Robotaxi），顯示雙方在智慧出行領域的佈局持續深化。這項大規模的車隊部署計畫預計最快將於2

WeRide與Uber合作，在阿布達比、杜拜及利雅德推出1200輛機器人計程車，預計於2027年前完成。 .badgeprice-container {
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馬斯克在近期Tesla(TSLA)第四季財報電話會議上，重新定義了這家電動車巨頭的商業價值，將其視為潛在的收入來源，而非單純的汽車製造商。這位億萬富翁描繪了一個未來願景，車主可以將自己的車輛加入特斯拉的自駕計程車隊（Robotaxi fleet）。這意味著投資人與車主能將閒置的車輛轉化為可產生營收的

隨著服務範圍擴大，機器人計程車預計在2026年於美國、歐洲和中國市場將更為普及。Waymo與Tesla(TSLA)在美國擁有積極的推展計畫，而在中國，百度的Apollo Go、Pony.ai(PONY)以及WeRide(WRD)則已在關鍵地區營運無人駕駛車隊；相較之下，歐洲在採納機器人計程車的步調上

隨著自駕計程車在美國及全球的普及，乘客對於速度與安全之間的矛盾將成為新挑戰。 .badgeprice-container {
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自動駕駛技術公司 WeRide(WRD) 宣布與中國網路巨頭 Tencent(TCEHY) 達成策略性合作，將旗下的 Robotaxi（自駕計程車）預約服務整合至騰訊旗下的微信（WeChat）平台。這項舉措標誌著 WeRide(WRD) 正積極利用大型社交平台的流量優勢，降低大眾接觸自動駕駛服務的門

美股期貨週三早盤走低，投資者關注多家銀行即將公佈季度財報。WeRide和英特爾股票表現亮眼，而Rivian則因評級下調遭遇重挫。 .badgeprice-container {
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